[汽车之家 行业] 北京时间7月22日，《财富》杂志发布了最新的世界500强排行榜。从数量上看，世界最大的500家企业中，有129家来自中国，历史上首次超过美国（121家）。即使不计算台湾地区企业，中国大陆企业（包括香港企业）也达到119家，与美国旗鼓相当。
在中美贸易摩擦引发全球经济动荡的当下，这个历史性的变化将使国人振奋。车企方面，上榜世界500强的汽车公司有24家，其中有7家中国车企，5家日本车企，3家德国车企，2家美国车企，2家韩国车企，2家法国车企和1家瑞典车企。
| 2019年《财富》世界500强车企名单（按最新名次排序） | ||||
| 排名 | 上年排名 | 公司名称 | 营业收入（百万美元） | 国家 |
| 9 | 7 | 大众公司 | 278341.5 | 德国 |
| 10 | 6 | 丰田汽车公司 | 272612 | 日本 |
| 18 | 16 | 戴姆勒股份公司 | 197515.3 | 德国 |
| 30 | 22 | 福特汽车公司 | 160338 | 美国 |
| 32 | 21 | 通用汽车公司 | 147049 | 美国 |
| 34 | 30 | 本田汽车 | 143302.9 | 日本 |
| 39 | 36 | 上海汽车集团股份有限公司 | 136392.5 | 中国 |
| 53 | 51 | 宝马集团 | 115042.8 | 德国 |
| 66 | 54 | 日产汽车 | 104390.6 | 日本 |
| 82 | 65 | 东风汽车公司 | 90934.2 | 中国 |
| 87 | 125 | 中国第一汽车集团公司 | 89804.7 | 中国 |
| 94 | 78 | 现代汽车 | 87999.2 | 韩国 |
| 96 | 108 | 标致 | 87364.3 | 法国 |
| 129 | 124 | 北京汽车集团 | 72677.4 | 中国 |
| 140 | 140 | 中国兵器工业集团公司 | 68777.7 | 中国 |
| 143 | 134 | 雷诺 | 67764.1 | 法国 |
| 189 | 202 | 广州汽车工业集团 | 55037.2 | 中国 |
| 220 | 267 | 浙江吉利控股集团 | 49665.4 | 中国 |
| 227 | 219 | 起亚汽车 | 49238.4 | 韩国 |
| 253 | 286 | 沃尔沃集团 | 44957 | 瑞典 |
| 389 | 378 | 马自达汽车株式会社 | 32150.8 | 日本 |
| 440 | 384 | 斯巴鲁公司 | 28505.4 | 日本 |
| 制表：汽车之家行业频道 | ||||
上榜的中国车企分别是（按名次排列）：上汽、东风、一汽、北汽、长安（中国兵器工业集团公司）、广汽和吉利。其中名次下降的车企有三个：上汽较去年下降3个名次，北汽下降5个名次，东风下降17个名次；名次上升的车企中，一汽提高38个名次，广汽提高了13个名次，吉利提高了47个名次，长安保持名次不变。上汽在中国上榜500强的汽车公司中排名第一，吉利则是唯一一家上榜的民营企业且名次提升得最快。
整体来看，22家上榜车企中，17家车企出现名次下滑，这说明汽车消费市场萎靡不振，影响了全球汽车企业的营收表现。去年榜单上的印度塔塔汽车公司（2018年《财富》榜单232名）和铃木汽车（2018年《财富》榜单348名）甚至从榜单中消失。
不过5家排名上升的车企中，中国车企占了3个，可见中国作为最大的汽车市场，其市场潜力仍不容小觑。虽然中国车市自2018年6月到2019年6月，一直呈现负增长，但长远来看，中国车市未来也将像欧美等市场一样步入成熟稳定的时期，对于中国车企来说，如何在愈加激烈的环境中求存显然是更重要的议题。（文/汽车之家 宋爱菊）
[汽车之家 行业] 北京时间7月22日，《财富》杂志发布了最新的世界500强排行榜。从数量上看，世界最大的500家企业中，有129家来自中国，历史上首次超过美国（121家）。即使不计算台湾地区企业，中国大陆企业（包括香港企业）也达到119家，与美国旗鼓相当。
在中美贸易摩擦引发全球经济动荡的当下，这个历史性的变化将使国人振奋。车企方面，上榜世界500强的汽车公司有24家，其中有7家中国车企，5家日本车企，3家德国车企，2家美国车企，2家韩国车企，2家法国车企和1家瑞典车企。
| 2019年《财富》世界500强车企名单（按最新名次排序） | ||||
| 排名 | 上年排名 | 公司名称 | 营业收入（百万美元） | 国家 |
| 9 | 7 | 大众公司 | 278341.5 | 德国 |
| 10 | 6 | 丰田汽车公司 | 272612 | 日本 |
| 18 | 16 | 戴姆勒股份公司 | 197515.3 | 德国 |
| 30 | 22 | 福特汽车公司 | 160338 | 美国 |
| 32 | 21 | 通用汽车公司 | 147049 | 美国 |
| 34 | 30 | 本田汽车 | 143302.9 | 日本 |
| 39 | 36 | 上海汽车集团股份有限公司 | 136392.5 | 中国 |
| 53 | 51 | 宝马集团 | 115042.8 | 德国 |
| 66 | 54 | 日产汽车 | 104390.6 | 日本 |
| 82 | 65 | 东风汽车公司 | 90934.2 | 中国 |
| 87 | 125 | 中国第一汽车集团公司 | 89804.7 | 中国 |
| 94 | 78 | 现代汽车 | 87999.2 | 韩国 |
| 96 | 108 | 标致 | 87364.3 | 法国 |
| 129 | 124 | 北京汽车集团 | 72677.4 | 中国 |
| 140 | 140 | 中国兵器工业集团公司 | 68777.7 | 中国 |
| 143 | 134 | 雷诺 | 67764.1 | 法国 |
| 189 | 202 | 广州汽车工业集团 | 55037.2 | 中国 |
| 220 | 267 | 浙江吉利控股集团 | 49665.4 | 中国 |
| 227 | 219 | 起亚汽车 | 49238.4 | 韩国 |
| 253 | 286 | 沃尔沃集团 | 44957 | 瑞典 |
| 389 | 378 | 马自达汽车株式会社 | 32150.8 | 日本 |
| 440 | 384 | 斯巴鲁公司 | 28505.4 | 日本 |
| 制表：汽车之家行业频道 | ||||
上榜的中国车企分别是（按名次排列）：上汽、东风、一汽、北汽、长安（中国兵器工业集团公司）、广汽和吉利。其中名次下降的车企有三个：上汽较去年下降3个名次，北汽下降5个名次，东风下降17个名次；名次上升的车企中，一汽提高38个名次，广汽提高了13个名次，吉利提高了47个名次，长安保持名次不变。上汽在中国上榜500强的汽车公司中排名第一，吉利则是唯一一家上榜的民营企业且名次提升得最快。
整体来看，22家上榜车企中，17家车企出现名次下滑，这说明汽车消费市场萎靡不振，影响了全球汽车企业的营收表现。去年榜单上的印度塔塔汽车公司（2018年《财富》榜单232名）和铃木汽车（2018年《财富》榜单348名）甚至从榜单中消失。
不过5家排名上升的车企中，中国车企占了3个，可见中国作为最大的汽车市场，其市场潜力仍不容小觑。虽然中国车市自2018年6月到2019年6月，一直呈现负增长，但长远来看，中国车市未来也将像欧美等市场一样步入成熟稳定的时期，对于中国车企来说，如何在愈加激烈的环境中求存显然是更重要的议题。（文/汽车之家 宋爱菊）
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