[汽车之家 行业] 7月18日，威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约，达成“两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略合作”。未来威马汽车将携手特来电，共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站。
新能源车充电一直面临着各种问题，包括燃油车占位、坏桩无人管理等。威马希望，通过与特来电的合作，在高需求地区建设威马品牌充电桩，并将品牌站内的充电桩接入其旗下即客行App，通过大数据分析，进一步管理充电网络，保障充电服务的有效有序进行。
不仅如此，此前在地下停车场等手机信号较弱地区，常常出现扫描二维码失败等情况，导致充电不便。为解决上述问题，威马汽车方便表示，将与特来电进行深度2.0合作，加深数据互联互通，威马车主无需通过手机扫描二维码，直接插枪就能迅速匹配车辆数据开始充电，以期进一步达成充电无忧。
据介绍，“充电网两层防护技术”会关注充电的每一个环节，并记录每一次充电信息。且在充电过程中也会对车辆电池状态实时监控，当电池出现温度异常、过充、数据延时等多种情况时，系统将迅速反应，预防充电时各种安全隐患。
实际上，威马汽车在充电桩领域也是早有布局，早在2017年9月，威马汽车即发布了旗下智慧出行品牌“即客行”，其核心业务包括公共充电、旅游租车、城市共享用车等领域。截至目前，威马即客行的公共充电服务已覆盖全国180个城市，共接入10多万根充电桩。（文/汽车之家 章涟漪）
[汽车之家 行业] 7月18日，威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约，达成“两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略合作”。未来威马汽车将携手特来电，共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站。
新能源车充电一直面临着各种问题，包括燃油车占位、坏桩无人管理等。威马希望，通过与特来电的合作，在高需求地区建设威马品牌充电桩，并将品牌站内的充电桩接入其旗下即客行App，通过大数据分析，进一步管理充电网络，保障充电服务的有效有序进行。
不仅如此，此前在地下停车场等手机信号较弱地区，常常出现扫描二维码失败等情况，导致充电不便。为解决上述问题，威马汽车方便表示，将与特来电进行深度2.0合作，加深数据互联互通，威马车主无需通过手机扫描二维码，直接插枪就能迅速匹配车辆数据开始充电，以期进一步达成充电无忧。
据介绍，“充电网两层防护技术”会关注充电的每一个环节，并记录每一次充电信息。且在充电过程中也会对车辆电池状态实时监控，当电池出现温度异常、过充、数据延时等多种情况时，系统将迅速反应，预防充电时各种安全隐患。
实际上，威马汽车在充电桩领域也是早有布局，早在2017年9月，威马汽车即发布了旗下智慧出行品牌“即客行”，其核心业务包括公共充电、旅游租车、城市共享用车等领域。截至目前，威马即客行的公共充电服务已覆盖全国180个城市，共接入10多万根充电桩。（文/汽车之家 章涟漪）
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