[汽车之家 原创试驾] 如果将马自达看作是上学时期的学生，那么他一定是执着于解答难题且决不放弃的一类，你可以认为他注重钻研，但同样也可以解释为执着。所以，当他明白过于执着并不是一件绝对正确的事情时，他才真正进步了。5年的时间，阿特兹(参数|询价)迎来了中期改款车型，这次它终于明白了过于执着所暴露出的短处，是时候该补补了。
上周在新款阿特兹首发活动上，我们刚刚针对这款车进行了非常详细的静态解读（点击查看文章），所以本篇文章我们仅针对静态内容简单回顾，重心还是要落在动态方面。当然，由于活动为场地试驾，且时间有限，所以我尽可能给大家将新老款车型的驾驶变化聊清楚。
造型的调整比较显而易见，依旧是“魂动”设计理念，但前格栅的视觉冲击力明显增强，除此之外前灯组结构以及前包围样式的调整也变得更耐看。
尾部虽然变化不如前脸明显，但整体的立体视觉感却上升了一个档次。一方面加入贯穿式的镀铬装饰条提升了尾部的豪华感，另一方面后备厢部分的线条以及重新调整的熏黑尾灯设计，都增添了一丝运动元素。以上，就是新款阿特兹造型的全部变化，而更多的惊喜则来源于内饰的升级。
[汽车之家 原创试驾] 如果将马自达看作是上学时期的学生，那么他一定是执着于解答难题且决不放弃的一类，你可以认为他注重钻研，但同样也可以解释为执着。所以，当他明白过于执着并不是一件绝对正确的事情时，他才真正进步了。5年的时间，阿特兹(参数|询价)迎来了中期改款车型，这次它终于明白了过于执着所暴露出的短处，是时候该补补了。
上周在新款阿特兹首发活动上，我们刚刚针对这款车进行了非常详细的静态解读（点击查看文章），所以本篇文章我们仅针对静态内容简单回顾，重心还是要落在动态方面。当然，由于活动为场地试驾，且时间有限，所以我尽可能给大家将新老款车型的驾驶变化聊清楚。
造型的调整比较显而易见，依旧是“魂动”设计理念，但前格栅的视觉冲击力明显增强，除此之外前灯组结构以及前包围样式的调整也变得更耐看。
尾部虽然变化不如前脸明显，但整体的立体视觉感却上升了一个档次。一方面加入贯穿式的镀铬装饰条提升了尾部的豪华感，另一方面后备厢部分的线条以及重新调整的熏黑尾灯设计，都增添了一丝运动元素。以上，就是新款阿特兹造型的全部变化，而更多的惊喜则来源于内饰的升级。
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