[汽车之家 新闻] 近日，本田汽车负责动力研发的相关负责人在接受媒体采访时透露，本田计划研发全新的电动车平台，基于该平台将生产尺寸更大、续航更长的电动车型。
尽管本田e在上市前就已广受好评，但其娇小的车身尺寸和200km左右的有限续航水平都让其无法成为一款全球车型，尤其在土地广袤的中国和美国市场，类似本田e定位的车型都可能面临叫好不叫座的尴尬境地。
有鉴于此，本田计划研发全新的、可以支持生产更大尺寸车型的电动车平台，该平台将至少可以支持紧凑型车和中型车的开发，预计首批车型将在2025年推出。本田计划到2030年旗下三分之二的产品都能实现“电气化”，其中纯电动车型将占到总销量的15%。（消息来源：Insideevs；文/汽车之家 赵琮迪）
[汽车之家 新闻] 近日，本田汽车负责动力研发的相关负责人在接受媒体采访时透露，本田计划研发全新的电动车平台，基于该平台将生产尺寸更大、续航更长的电动车型。
尽管本田e在上市前就已广受好评，但其娇小的车身尺寸和200km左右的有限续航水平都让其无法成为一款全球车型，尤其在土地广袤的中国和美国市场，类似本田e定位的车型都可能面临叫好不叫座的尴尬境地。
有鉴于此，本田计划研发全新的、可以支持生产更大尺寸车型的电动车平台，该平台将至少可以支持紧凑型车和中型车的开发，预计首批车型将在2025年推出。本田计划到2030年旗下三分之二的产品都能实现“电气化”，其中纯电动车型将占到总销量的15%。（消息来源：Insideevs；文/汽车之家 赵琮迪）
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