[汽车之家 行业] 近日，源于高田气囊问题、柴油门等事件影响，戴姆勒集团第二季度息税前利润出现大幅下降并再度发布盈利预警。据戴姆勒集团给出的数据显示，戴姆勒集团第二季度的息税前利润为-16亿欧元，而去年同期的息税前利润为26亿欧元。
『戴姆勒集团再度发布盈利预警』
其中梅赛德斯-奔驰乘用车业务息税前利润为-7亿欧元、梅赛德斯-奔驰商用车业务息税前利润为-20亿欧元。此外，戴姆勒集团还表示，受到高田气囊问题影响，戴姆勒集团需要再度拨付约10亿欧元的准备金；而为了应对柴油门导致的相关诉讼问题，戴姆勒集团预计将耗费约16亿欧元。
『梅赛德斯-奔驰商用车业务亏损严重』
除此之外，戴姆勒集团还对其旗下各业务单元的销售利润率进行了评估。其中，梅赛德斯-奔驰乘用车业务的销售利润率为3%至5%，相比之前的6%至8%有所下降；梅赛德斯-奔驰商用车业务销售利润率为-15%至-17%，相比此前的-2%至-4%利润率再度降低。
『除中国市场之外梅赛德斯-奔驰全球乘用车业务均在下滑』
从戴姆勒集团公布的数据来看，梅赛德斯-奔驰相关业务的下滑对于集团息税前利润产生了较大影响。其中梅赛德斯-奔驰乘用车业务的情况备受外界关注。据相关数据显示，今年上半年梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量下滑4.6%，除中国市场保持了1.3%的增长之外，其他区域市场都在下滑。（文/汽车之家 王林）
[汽车之家 行业] 近日，源于高田气囊问题、柴油门等事件影响，戴姆勒集团第二季度息税前利润出现大幅下降并再度发布盈利预警。据戴姆勒集团给出的数据显示，戴姆勒集团第二季度的息税前利润为-16亿欧元，而去年同期的息税前利润为26亿欧元。
『戴姆勒集团再度发布盈利预警』
其中梅赛德斯-奔驰乘用车业务息税前利润为-7亿欧元、梅赛德斯-奔驰商用车业务息税前利润为-20亿欧元。此外，戴姆勒集团还表示，受到高田气囊问题影响，戴姆勒集团需要再度拨付约10亿欧元的准备金；而为了应对柴油门导致的相关诉讼问题，戴姆勒集团预计将耗费约16亿欧元。
『梅赛德斯-奔驰商用车业务亏损严重』
除此之外，戴姆勒集团还对其旗下各业务单元的销售利润率进行了评估。其中，梅赛德斯-奔驰乘用车业务的销售利润率为3%至5%，相比之前的6%至8%有所下降；梅赛德斯-奔驰商用车业务销售利润率为-15%至-17%，相比此前的-2%至-4%利润率再度降低。
『除中国市场之外梅赛德斯-奔驰全球乘用车业务均在下滑』
从戴姆勒集团公布的数据来看，梅赛德斯-奔驰相关业务的下滑对于集团息税前利润产生了较大影响。其中梅赛德斯-奔驰乘用车业务的情况备受外界关注。据相关数据显示，今年上半年梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量下滑4.6%，除中国市场保持了1.3%的增长之外，其他区域市场都在下滑。（文/汽车之家 王林）
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