[汽车之家 新闻] 一提到电动硬派SUV和电动皮卡车型，平时关注电动车资讯较多的朋友可能会想到美国的“造车新势力”Rivian旗下的R1T和R1S。不过在美国，还有另一家从事电动汽车制造的初创企业——Bollinger，近日该企业就宣布旗下定位电动SUV的Bollinger B1和电动皮卡Bollinger B2将于2020年投产，竞争对手则锁定为同样还未上市的Rivian两款车型。
『Bollinger B1』
诞生自2014年的Bollinger（以创始人Robert Bollinger姓氏命名）在2017年推出了电动SUV车型Bollinger B1，随后在2018年，又推出电动皮卡车型Bollinger B2。按照最初计划，两款车型将在今年初开始实现交付。但现在两款车的交付时间被推迟到了2020年，具体日期未公布。
『Bollinger B2』
Bollinger B1定位电动硬派SUV，车身尺寸为4356mm/1961mm/1847mm，轴距为3020mm，最小离地间隙380mm，配备双电机动力系统和容量为120kWh的电池组，最大马力458kW（623Ps），最大扭矩906N·m，0-100km/h加速4.5s，官方最大续航里程322km；定位电动皮卡的Bollinger B2车身尺寸为：5270mm/1961mm/1847mm，轴距为3530mm，同样配备双电机动力系统和容量为120kWh的电池组，动力参数与官方续航数据与Bollinger B1相同。（消息来源：MotorAuthority；文/汽车之家 赵琮迪）
[汽车之家 新闻] 一提到电动硬派SUV和电动皮卡车型，平时关注电动车资讯较多的朋友可能会想到美国的“造车新势力”Rivian旗下的R1T和R1S。不过在美国，还有另一家从事电动汽车制造的初创企业——Bollinger，近日该企业就宣布旗下定位电动SUV的Bollinger B1和电动皮卡Bollinger B2将于2020年投产，竞争对手则锁定为同样还未上市的Rivian两款车型。
『Bollinger B1』
诞生自2014年的Bollinger（以创始人Robert Bollinger姓氏命名）在2017年推出了电动SUV车型Bollinger B1，随后在2018年，又推出电动皮卡车型Bollinger B2。按照最初计划，两款车型将在今年初开始实现交付。但现在两款车的交付时间被推迟到了2020年，具体日期未公布。
『Bollinger B2』
Bollinger B1定位电动硬派SUV，车身尺寸为4356mm/1961mm/1847mm，轴距为3020mm，最小离地间隙380mm，配备双电机动力系统和容量为120kWh的电池组，最大马力458kW（623Ps），最大扭矩906N·m，0-100km/h加速4.5s，官方最大续航里程322km；定位电动皮卡的Bollinger B2车身尺寸为：5270mm/1961mm/1847mm，轴距为3530mm，同样配备双电机动力系统和容量为120kWh的电池组，动力参数与官方续航数据与Bollinger B1相同。（消息来源：MotorAuthority；文/汽车之家 赵琮迪）
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