[汽车之家 新闻] 日前，据外媒报道，雷克萨斯将在今年10月底开展的2019年东京车展上展示一款电动概念车，该车或将是一款两厢的小型车。该车的量产版或将是丰田计划在2020年之前共同推出的10款电动车型之一。
『上图为雷克萨斯LS+ Concept』
在近日举办的雷克萨斯媒体活动日上，外媒获得了一个信息：雷克萨斯计划在2019年东京车展亮相一款电动概念车。虽然关于该车的信息比较少，但据悉该车或将是一款类似两厢小型车的电动概念车，并采用前卫、激进的设计语言。概念车上将保留雷克萨斯标志性的纺锤式进气格栅造型，并成为其突出的特色设计之一。而且外媒还透露，该车量产版或将诞生于丰田和斯巴鲁合作开发的电动平台。
之前丰田就计划于2020年前推出10款纯电驱动的新车，包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型，此次雷克萨斯即将发布的概念车或将是这10款车型中的一辆。（消息来源：motor1；编译/汽车之家 姜田双）
[汽车之家 新闻] 日前，据外媒报道，雷克萨斯将在今年10月底开展的2019年东京车展上展示一款电动概念车，该车或将是一款两厢的小型车。该车的量产版或将是丰田计划在2020年之前共同推出的10款电动车型之一。
『上图为雷克萨斯LS+ Concept』
在近日举办的雷克萨斯媒体活动日上，外媒获得了一个信息：雷克萨斯计划在2019年东京车展亮相一款电动概念车。虽然关于该车的信息比较少，但据悉该车或将是一款类似两厢小型车的电动概念车，并采用前卫、激进的设计语言。概念车上将保留雷克萨斯标志性的纺锤式进气格栅造型，并成为其突出的特色设计之一。而且外媒还透露，该车量产版或将诞生于丰田和斯巴鲁合作开发的电动平台。
之前丰田就计划于2020年前推出10款纯电驱动的新车，包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型，此次雷克萨斯即将发布的概念车或将是这10款车型中的一辆。（消息来源：motor1；编译/汽车之家 姜田双）
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