[汽车之家 行业] 据外媒报道，汽车零部件供应商佛吉亚首席执行官Patrick Koller在一份报告中宣称，公司深受全球车市下行趋势的影响，但他重申公司将维持2019年的企业目标，至少要将营业利润率维持在7%，并将全球汽车销售额提升1.5%-3.5%。值得一提的是，PSA是佛吉亚的大股东，其持股比例为46.3%。
2019年第一季度，佛吉亚没有公布利润数据，只公布了营收。公司营收达到43.25亿欧元(约合324.46亿元人民币)，同比微增0.2%。亚洲和南美市场的增长抵消了欧洲和北美的疲软表现。对于佛吉亚来说，中国市场的重要性逐渐增加。
2019年第一季度，佛吉亚在中国的营收为6.037亿欧元(约合45.29亿人民币)，同比增长6.8%。其中，面向中国品牌的营收达到2.24亿欧元(约合16.8亿人民币)，较2018年同期的1.16亿欧元(约合8.7亿人民币)几乎翻倍，占佛吉亚在华营收的39%(2018年同期为20%)。
Koller在日前接受法国行业新闻网站Mobility TV采访时表示：“公司将维持原有的业绩目标，并继续为此而努力。”他补充道，“尽管中国市场依然令人担忧，但从中期看，中国汽车市场的潜力依然较大，令我困扰的是：不确定车市危机何时才会走向终结。”
佛吉亚于1992年在武汉建立第一家合资工厂，正式进入中国市场。目前，佛吉亚的核心业务现均已进入中国市场。佛吉亚中国总部位于上海，在华拥有近一万七千名员工（其中包括1700名工程师与技术人员），已建立53家工厂与4家研发中心。（编译/汽车之家 译龙 阎明炜）
[汽车之家 行业] 据外媒报道，汽车零部件供应商佛吉亚首席执行官Patrick Koller在一份报告中宣称，公司深受全球车市下行趋势的影响，但他重申公司将维持2019年的企业目标，至少要将营业利润率维持在7%，并将全球汽车销售额提升1.5%-3.5%。值得一提的是，PSA是佛吉亚的大股东，其持股比例为46.3%。
2019年第一季度，佛吉亚没有公布利润数据，只公布了营收。公司营收达到43.25亿欧元(约合324.46亿元人民币)，同比微增0.2%。亚洲和南美市场的增长抵消了欧洲和北美的疲软表现。对于佛吉亚来说，中国市场的重要性逐渐增加。
2019年第一季度，佛吉亚在中国的营收为6.037亿欧元(约合45.29亿人民币)，同比增长6.8%。其中，面向中国品牌的营收达到2.24亿欧元(约合16.8亿人民币)，较2018年同期的1.16亿欧元(约合8.7亿人民币)几乎翻倍，占佛吉亚在华营收的39%(2018年同期为20%)。
Koller在日前接受法国行业新闻网站Mobility TV采访时表示：“公司将维持原有的业绩目标，并继续为此而努力。”他补充道，“尽管中国市场依然令人担忧，但从中期看，中国汽车市场的潜力依然较大，令我困扰的是：不确定车市危机何时才会走向终结。”
佛吉亚于1992年在武汉建立第一家合资工厂，正式进入中国市场。目前，佛吉亚的核心业务现均已进入中国市场。佛吉亚中国总部位于上海，在华拥有近一万七千名员工（其中包括1700名工程师与技术人员），已建立53家工厂与4家研发中心。（编译/汽车之家 译龙 阎明炜）
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