[汽车之家 新车上市] 日前，我们从东南汽车官方了解到，2019款东南DX7(参数|询价)正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为8.99-12.99万元。同时，此次上市车型中有4款车型满足国六排放标准，其余5款均为国五排放标准。详情请看下表：
| 2019款东南DX7 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 6MT经典版舒适型（国五） | 8.99 |
| 1.5T 5AT经典版舒适型（国五） | 9.99 |
| 1.5T 6MT智联星空版（国五） | 9.99 |
| 1.5T 6AT智联星空版（国五） | 10.99 |
| 1.8T 6DCT智联星空版（国五） | 11.99 |
| 1.5T 6MT智联时尚版（国六） | 9.99 |
| 1.5T 6AT智联时尚版（国六） | 10.99 |
| 1.5T 6AT智联旗舰版（国六） | 11.99 |
| 1.5T 6AT智联至尊版（国六） | 12.99 |
『配图为老款车型』
作为年代改款车型，其外观设计均与老款车型基本一致，采用了东南家族最新的设计理念。尺寸方面，此次上市的国五版车型的1.5T+6MT经典版舒适型和1.5T+5AT经典版舒适型长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm；而1.5T+6MT智联星空版-1.8T+6DCT智联星空版三款车型长宽高分别为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm；国六版四款车型长宽高分别为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm。
『配图为老款车型』
动力方面，国五版车型提供1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机和1.8T三菱4K20T MIVEC涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩为215牛·米和285牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱（来自德国格特拉克）、5速手自一体变速箱（来自现代集团）、6速手自一体变速箱（来自现代集团）；与1.8T发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。悬架方面，新车使用的是麦弗逊式独立前悬架，以及带防倾平衡杆的多连杆式独立后悬架。
『配图为老款车型』
而国六版车型则搭载的是1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱（来自德国格特拉克）和6速手自一体变速箱（来自现代集团）。悬架方面，新车使用的是带防倾平衡杆的麦弗逊式独立前悬架，以及多连杆式独立后悬架。（文/汽车之家 周易）
[汽车之家 新车上市] 日前，我们从东南汽车官方了解到，2019款东南DX7(参数|询价)正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为8.99-12.99万元。同时，此次上市车型中有4款车型满足国六排放标准，其余5款均为国五排放标准。详情请看下表：
| 2019款东南DX7 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 6MT经典版舒适型（国五） | 8.99 |
| 1.5T 5AT经典版舒适型（国五） | 9.99 |
| 1.5T 6MT智联星空版（国五） | 9.99 |
| 1.5T 6AT智联星空版（国五） | 10.99 |
| 1.8T 6DCT智联星空版（国五） | 11.99 |
| 1.5T 6MT智联时尚版（国六） | 9.99 |
| 1.5T 6AT智联时尚版（国六） | 10.99 |
| 1.5T 6AT智联旗舰版（国六） | 11.99 |
| 1.5T 6AT智联至尊版（国六） | 12.99 |
『配图为老款车型』
作为年代改款车型，其外观设计均与老款车型基本一致，采用了东南家族最新的设计理念。尺寸方面，此次上市的国五版车型的1.5T+6MT经典版舒适型和1.5T+5AT经典版舒适型长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm；而1.5T+6MT智联星空版-1.8T+6DCT智联星空版三款车型长宽高分别为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm；国六版四款车型长宽高分别为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm。
『配图为老款车型』
动力方面，国五版车型提供1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机和1.8T三菱4K20T MIVEC涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩为215牛·米和285牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱（来自德国格特拉克）、5速手自一体变速箱（来自现代集团）、6速手自一体变速箱（来自现代集团）；与1.8T发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。悬架方面，新车使用的是麦弗逊式独立前悬架，以及带防倾平衡杆的多连杆式独立后悬架。
『配图为老款车型』
而国六版车型则搭载的是1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱（来自德国格特拉克）和6速手自一体变速箱（来自现代集团）。悬架方面，新车使用的是带防倾平衡杆的麦弗逊式独立前悬架，以及多连杆式独立后悬架。（文/汽车之家 周易）
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