[汽车之家 行业] 据路透社报道，作为阿斯顿·马丁最大的投资商，战略欧洲投资集团（Strategic European Investment Group）正考虑增持阿斯顿·马丁3%的股份。目前战略欧洲投资集团拥有阿斯顿·马丁31%的股份，该公司需要向阿斯顿·马丁所有股东提交收购意向书及报价才能进行进一步增持。
『Rapide E』
阿斯顿·马丁于去年10月份在伦敦上市，但在上市当天便出现破发。在此后的9个多月中，阿斯顿·马丁股价不断下跌，如今跌幅已将近47%。在上周五收盘后，战略欧洲投资集团给出的收购报价为10英镑/股，据了解，该公司将在7月29日公布最终的收购决定。
由于在电动化领域不断发力，阿斯顿·马丁正值迫切需要资金的阶段。日前，这家企业在伦敦展出了该品牌首款纯电动量产车型Rapide E。该车型采用双电机驱动系统，最大功率达602马力，将在阿斯顿马丁在威尔士的新St. Athan工厂生产，全球限量供应155辆。阿斯顿·马丁Rapid E车辆总监约翰·凯斯（John Caress）表示，这款车的出现证明拥有电力动力系统不再仅仅是这家企业的愿景，而是现实。目前，该企业正在加码纯电动车型，这将成为阿斯顿·马丁未来战略的一部分。（消息来源：路透社；编译/汽车之家 陈灿）
[汽车之家 行业] 据路透社报道，作为阿斯顿·马丁最大的投资商，战略欧洲投资集团（Strategic European Investment Group）正考虑增持阿斯顿·马丁3%的股份。目前战略欧洲投资集团拥有阿斯顿·马丁31%的股份，该公司需要向阿斯顿·马丁所有股东提交收购意向书及报价才能进行进一步增持。
『Rapide E』
阿斯顿·马丁于去年10月份在伦敦上市，但在上市当天便出现破发。在此后的9个多月中，阿斯顿·马丁股价不断下跌，如今跌幅已将近47%。在上周五收盘后，战略欧洲投资集团给出的收购报价为10英镑/股，据了解，该公司将在7月29日公布最终的收购决定。
由于在电动化领域不断发力，阿斯顿·马丁正值迫切需要资金的阶段。日前，这家企业在伦敦展出了该品牌首款纯电动量产车型Rapide E。该车型采用双电机驱动系统，最大功率达602马力，将在阿斯顿马丁在威尔士的新St. Athan工厂生产，全球限量供应155辆。阿斯顿·马丁Rapid E车辆总监约翰·凯斯（John Caress）表示，这款车的出现证明拥有电力动力系统不再仅仅是这家企业的愿景，而是现实。目前，该企业正在加码纯电动车型，这将成为阿斯顿·马丁未来战略的一部分。（消息来源：路透社；编译/汽车之家 陈灿）
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