[汽车之家 行业] 本周大家吃了不少娱乐圈的瓜，但新能源圈的热闹也丝毫不弱。比如工信部宣布近4年的电池白名单取消，以后想要拿补贴的车企们搭载的电池将不再限于白名单内，日韩等外资电池也可以被选择，这意味着电池领域的厮杀即将上演；由于电池存安全隐患，蔚来汽车宣布将召回4803辆ES8，召回规模接近其总交付的三分之一，不过问题既然存在也必须拿出解决方案，不然其车辆起火事故或更加频繁；新能源补贴过渡期于本周的6月25日结束，对于消费者关心的电动车价格问题，威马、小鹏、比亚迪、长安等企业宣布不涨价……本周还有哪些热点事件，我们一起来看看吧。
总结全文：本周有些瓜是既定的，比如补贴过渡期于6月25日结束；但更多瓜是未知的，比如蔚来召回车辆、工信部废止电池白名单等。但这些事件的背后也印证了新能源领域的向好发展，比如促进行业竞争更加充分、产业上下游更加重视安全问题等。随着新能源产业进入低补贴阶段，无论电池还是汽车企业，都需要凭借硬实力挺过洗牌、笑到最后。（文/汽车之家 宋爱菊）
[汽车之家 行业] 本周大家吃了不少娱乐圈的瓜，但新能源圈的热闹也丝毫不弱。比如工信部宣布近4年的电池白名单取消，以后想要拿补贴的车企们搭载的电池将不再限于白名单内，日韩等外资电池也可以被选择，这意味着电池领域的厮杀即将上演；由于电池存安全隐患，蔚来汽车宣布将召回4803辆ES8，召回规模接近其总交付的三分之一，不过问题既然存在也必须拿出解决方案，不然其车辆起火事故或更加频繁；新能源补贴过渡期于本周的6月25日结束，对于消费者关心的电动车价格问题，威马、小鹏、比亚迪、长安等企业宣布不涨价……本周还有哪些热点事件，我们一起来看看吧。
总结全文：本周有些瓜是既定的，比如补贴过渡期于6月25日结束；但更多瓜是未知的，比如蔚来召回车辆、工信部废止电池白名单等。但这些事件的背后也印证了新能源领域的向好发展，比如促进行业竞争更加充分、产业上下游更加重视安全问题等。随着新能源产业进入低补贴阶段，无论电池还是汽车企业，都需要凭借硬实力挺过洗牌、笑到最后。（文/汽车之家 宋爱菊）
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