[汽车之家 行业] 6月30日，长城汽车品牌体验中心在北京顺义开门营业，而这也是长城汽车旗下首家品牌体验中心。据长城汽车称，首家品牌体验中心的开业意味着此前以“销售”为主的传统销售模式将转变为以“体验”为主的多业态模式。
『长城汽车首家品牌体验中心』
众所周知的是，此前奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华品牌在多年前就已经开始品牌体验模式，而随着蔚来、拜腾、小鹏等一众“造车新势力”以及广汽新能源等品牌的推波助澜，终端用户对于“品牌体验中心”这一概念就更加的熟悉。
不过，与上述这些品牌相比，长城汽车品牌体验中心稍有不同。首先，在品牌定位上，长城汽车本身并非是奔驰、宝马、雷克萨斯这样的豪华品牌；而相对于蔚来、拜腾、广汽新能源等品牌来说，长城汽车并非专注于新能源产品，且长城汽车本身在此前也已经建立了较为完备的传统经销商体系。
『长城汽车品牌体验中心将囊括哈弗、WEY、欧拉、皮卡等产品』
在长城汽车品牌体验中心内，我们发现，传统的由厂商主导的汽车展示/售卖等功能性空间大大缩水，而随之提升的是完全交由用户去主导的休憩、娱乐、社交等功能性空间。与此前传统的4S店相比，偌大的体验中心从区域设置到装潢演绎有着明显的差异化，而在这样的环境下确实容易让用户产生一种“主导”感受。
『长城汽车品牌体验中心一隅』
长城汽车销售公司副总经理文飞表示，首家品牌体验店囊括了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大产品体系，未来将作为长城汽车新零售体系的战略支撑点，成为长城汽车未来传统4S模式向“N”S模式转变的一个标杆。（文/汽车之家 王林）
[汽车之家 行业] 6月30日，长城汽车品牌体验中心在北京顺义开门营业，而这也是长城汽车旗下首家品牌体验中心。据长城汽车称，首家品牌体验中心的开业意味着此前以“销售”为主的传统销售模式将转变为以“体验”为主的多业态模式。
『长城汽车首家品牌体验中心』
众所周知的是，此前奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华品牌在多年前就已经开始品牌体验模式，而随着蔚来、拜腾、小鹏等一众“造车新势力”以及广汽新能源等品牌的推波助澜，终端用户对于“品牌体验中心”这一概念就更加的熟悉。
不过，与上述这些品牌相比，长城汽车品牌体验中心稍有不同。首先，在品牌定位上，长城汽车本身并非是奔驰、宝马、雷克萨斯这样的豪华品牌；而相对于蔚来、拜腾、广汽新能源等品牌来说，长城汽车并非专注于新能源产品，且长城汽车本身在此前也已经建立了较为完备的传统经销商体系。
『长城汽车品牌体验中心将囊括哈弗、WEY、欧拉、皮卡等产品』
在长城汽车品牌体验中心内，我们发现，传统的由厂商主导的汽车展示/售卖等功能性空间大大缩水，而随之提升的是完全交由用户去主导的休憩、娱乐、社交等功能性空间。与此前传统的4S店相比，偌大的体验中心从区域设置到装潢演绎有着明显的差异化，而在这样的环境下确实容易让用户产生一种“主导”感受。
『长城汽车品牌体验中心一隅』
长城汽车销售公司副总经理文飞表示，首家品牌体验店囊括了哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大产品体系，未来将作为长城汽车新零售体系的战略支撑点，成为长城汽车未来传统4S模式向“N”S模式转变的一个标杆。（文/汽车之家 王林）
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