[汽车之家 新车官图] 继两厢掀背车（起亚Ceed）、旅行车（起亚Ceed SW）、猎装版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等车型之后，日前，起亚汽车再度公布了一款基于起亚Ceed打造的跨界车型，命名为起亚XCeed。新车拥有更高的底盘离地间隙，并在车身前后包围及轮眉等处加入了跨界风格套件。据悉，XCeed传统燃油版车型将于今年第三季度起在欧洲市场销售，2020年初还将陆续推出轻混和插混车型。
外观方面，起亚XCeed使用了家族式的虎啸式进气格栅，前大灯设计在普通版Ceed的基础上进行创新，提升了前脸整体辨识度。其进气格栅和前包围的造型也有所调整，同时前保险杠下方还加入了银色护板，以适应更高的离地间隙。
车身侧面来看，新车采用黑色包围和车顶行李架，跨界风格更加明显。尾部设计也有一定变化，尾灯内部细节与普通版形成明显差异，下包围的款式也完全不同，视觉上更富动感效果。其中官图展示的主打车身配色“量子黄”为XCeed车型独有。
XCeed的内饰延续了Ceed的整体布局，但细节处有自身的特色，例如中控台装饰的车身同色黄色饰条、车门内部和座椅的黄色双缝线等，让车内氛围更轻松明快。同时，部分车型可选装12.3英寸全数字仪表。
与两厢掀背车型相比，起亚XCeed的车身尺寸有明显增加，长宽高分别为4395/1826/1490mm，配备16英寸或18英寸的轮圈，车身离地间隙增加了42mm。得益于车身尺寸的增加，XCeed也更具实用性，后备厢储物空间达到426L，4/2/4比例拆分的后排座椅完全放倒后，可拓展至1378L。
动力方面，起亚XCeed将提供1.0T、1.4T和1.6T三种排量的汽油发动机，最大功率分别为122马力、142马力和207马力，峰值扭矩分别为172牛·米、242牛·米和265牛·米。此外，新车还将提供1.6T柴油动力，最大功率为117马力。传动系统将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。未来新车还将推出轻度混合动力和插电式混合动力车型。（文/汽车之家 张晓丹）
[汽车之家 新车官图] 继两厢掀背车（起亚Ceed）、旅行车（起亚Ceed SW）、猎装版（ProCeed）以及性能版（ProCeed GT）等车型之后，日前，起亚汽车再度公布了一款基于起亚Ceed打造的跨界车型，命名为起亚XCeed。新车拥有更高的底盘离地间隙，并在车身前后包围及轮眉等处加入了跨界风格套件。据悉，XCeed传统燃油版车型将于今年第三季度起在欧洲市场销售，2020年初还将陆续推出轻混和插混车型。
外观方面，起亚XCeed使用了家族式的虎啸式进气格栅，前大灯设计在普通版Ceed的基础上进行创新，提升了前脸整体辨识度。其进气格栅和前包围的造型也有所调整，同时前保险杠下方还加入了银色护板，以适应更高的离地间隙。
车身侧面来看，新车采用黑色包围和车顶行李架，跨界风格更加明显。尾部设计也有一定变化，尾灯内部细节与普通版形成明显差异，下包围的款式也完全不同，视觉上更富动感效果。其中官图展示的主打车身配色“量子黄”为XCeed车型独有。
XCeed的内饰延续了Ceed的整体布局，但细节处有自身的特色，例如中控台装饰的车身同色黄色饰条、车门内部和座椅的黄色双缝线等，让车内氛围更轻松明快。同时，部分车型可选装12.3英寸全数字仪表。
与两厢掀背车型相比，起亚XCeed的车身尺寸有明显增加，长宽高分别为4395/1826/1490mm，配备16英寸或18英寸的轮圈，车身离地间隙增加了42mm。得益于车身尺寸的增加，XCeed也更具实用性，后备厢储物空间达到426L，4/2/4比例拆分的后排座椅完全放倒后，可拓展至1378L。
动力方面，起亚XCeed将提供1.0T、1.4T和1.6T三种排量的汽油发动机，最大功率分别为122马力、142马力和207马力，峰值扭矩分别为172牛·米、242牛·米和265牛·米。此外，新车还将提供1.6T柴油动力，最大功率为117马力。传动系统将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。未来新车还将推出轻度混合动力和插电式混合动力车型。（文/汽车之家 张晓丹）
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