[汽车之家 原创试驾] 东风本田有三大销量主力车型，家用SUV常青树—CR-V，运动分子的偏爱—思域，而最后一位就是兼顾家用又迎合年轻人心态的XR-V，从诞生之日起，每月销量轻松过万的成绩已然成为了市场中标杆产品。在四年之后，它也迎来了最重要的一次改款来提升自身的产品力，保持住自己小型SUV销量王者的地位，下面就请大家通过这篇试驾文章来进一步了解新款XR-V所带来的变化。
新款XR-V将引入搭载地球梦1.5T发动机的220TURBO车型，来替换掉现款的1.8L车型，我们此次试驾也主要针对220TURBO车型进行体验。新XR-V将于2019年7月11日晚正式上市，所以想了解售价的网友们还得再耐心等待几日。
● 外观细节有改变、追加四种新颜色
并没有继承原版美规车设计的XR-V采用了更加本土化的打造思路，平心而论，相比它的同胞兄弟缤智，我倒是更欣赏XR-V感性干练的外观。
实际驾驶过程中，全新的LED前大灯在照明亮度方面提升明显，现款比较令人诟病的大灯亮度问题得到彻底解决。不过，令人比较遗憾的是，220TURBO的低配车型前大灯和雾灯仍然采用卤素光源配备。
1.5L排量的车型仍然采用现款16英寸的铝合金轮圈，颜色保持不变。由于220TURBO车型全系采用上述17英寸熏黑样式轮圈，所以，对这方面比较在意的朋友可以考虑入手220TURBO的最低配车型。
虽然现款XR-V外观设计出色，但看久了肯定还是会让人产生审美疲劳。四年一中期改款的时机把握刚刚好，新款XR-V的设计师对市场需求和客户喜好也是了如指掌，成本不高但却吸引眼球的细节变化深入人心，丰富醒目的车身颜色势必会吸引更多女性消费者的关注。
[汽车之家 原创试驾] 东风本田有三大销量主力车型，家用SUV常青树—CR-V，运动分子的偏爱—思域，而最后一位就是兼顾家用又迎合年轻人心态的XR-V，从诞生之日起，每月销量轻松过万的成绩已然成为了市场中标杆产品。在四年之后，它也迎来了最重要的一次改款来提升自身的产品力，保持住自己小型SUV销量王者的地位，下面就请大家通过这篇试驾文章来进一步了解新款XR-V所带来的变化。
新款XR-V将引入搭载地球梦1.5T发动机的220TURBO车型，来替换掉现款的1.8L车型，我们此次试驾也主要针对220TURBO车型进行体验。新XR-V将于2019年7月11日晚正式上市，所以想了解售价的网友们还得再耐心等待几日。
● 外观细节有改变、追加四种新颜色
并没有继承原版美规车设计的XR-V采用了更加本土化的打造思路，平心而论，相比它的同胞兄弟缤智，我倒是更欣赏XR-V感性干练的外观。
实际驾驶过程中，全新的LED前大灯在照明亮度方面提升明显，现款比较令人诟病的大灯亮度问题得到彻底解决。不过，令人比较遗憾的是，220TURBO的低配车型前大灯和雾灯仍然采用卤素光源配备。
1.5L排量的车型仍然采用现款16英寸的铝合金轮圈，颜色保持不变。由于220TURBO车型全系采用上述17英寸熏黑样式轮圈，所以，对这方面比较在意的朋友可以考虑入手220TURBO的最低配车型。
虽然现款XR-V外观设计出色，但看久了肯定还是会让人产生审美疲劳。四年一中期改款的时机把握刚刚好，新款XR-V的设计师对市场需求和客户喜好也是了如指掌，成本不高但却吸引眼球的细节变化深入人心，丰富醒目的车身颜色势必会吸引更多女性消费者的关注。
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