[汽车之家 新车官图] 日前，比亚迪官方公布了全新一代秦(参数|询价)的内饰官图，新车内饰整体设计依然是熟悉的比亚迪家族式风格，配备大尺寸自适应旋转悬浮屏。
全新秦中控台采用了经典的T型设计，走简约前卫的科技路线。车内最醒目的就是搭载DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad，另外从图上可以看到，新车仪表盘设计比较传统，并没有配置全液晶仪表盘。同时新车配备了精致的电子换挡机构，座椅细节造型很丰富，还有双缝线设计装饰。
回顾外观部分，全新秦延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。新车车身侧面采用多腰线设计，位于顶部的锋利腰线，以上扬的姿态从A柱一直延伸至车尾，有一种蓄势待发的视觉效果。
新车尾部延续了前脸饱满动感的设计风格。微微上翘的鸭尾设计进一步提升了整车的运动感。新车的尺寸长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。动力方面，新车将搭载峰值功率100kW的驱动电机，最高时速为130km/h。（编译/汽车之家 张晓丹）
[汽车之家 新车官图] 日前，比亚迪官方公布了全新一代秦(参数|询价)的内饰官图，新车内饰整体设计依然是熟悉的比亚迪家族式风格，配备大尺寸自适应旋转悬浮屏。
全新秦中控台采用了经典的T型设计，走简约前卫的科技路线。车内最醒目的就是搭载DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad，另外从图上可以看到，新车仪表盘设计比较传统，并没有配置全液晶仪表盘。同时新车配备了精致的电子换挡机构，座椅细节造型很丰富，还有双缝线设计装饰。
回顾外观部分，全新秦延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。新车车身侧面采用多腰线设计，位于顶部的锋利腰线，以上扬的姿态从A柱一直延伸至车尾，有一种蓄势待发的视觉效果。
新车尾部延续了前脸饱满动感的设计风格。微微上翘的鸭尾设计进一步提升了整车的运动感。新车的尺寸长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。动力方面，新车将搭载峰值功率100kW的驱动电机，最高时速为130km/h。（编译/汽车之家 张晓丹）
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