打车软件服务运营商优步法国9日被巴黎一家法院判处80万欧元（1欧元约合1.13美元）罚款，相关两名高管也分别被处以3万欧元和2万欧元罚款。
巴黎轻罪法院认为，2014年法国颁发的一项法令已规定，非交通企业、非出租车或观光旅游车不可以经营出租车类业务，根据这一法令，优步法国因 推出UberPop而被判“非法组织运输业务”；优步法国还一度向用户声明UberPop合法，所以又被判“存在商业欺诈行为”。
不过，巴黎轻罪法院的判决结果远轻于起诉方的要求。一是罚款额远低于出租车司机工会等组织要求的约1亿欧元的数额，且所有罚款均有一半缓期执行；二是并未支持判决优步相关业务负责人5年内不得从事企业管理工作的诉求。
根据优步的设计，已在优步注册的普通私家车司机均可通过UberPop接收乘客的打车订单。不少法国消费者认为，优步等叫车软件为日常出行提供了极大便利。操作方便、节约等候时间、资费便宜且司机服务态度好等因素，这些是他们支持该服务的主要原因。
然而，随着优步在法国的迅速发展，被抢了生意的法国出租车司机开始频繁在各地举行示威抗议，对交通运输造成影响。2015年7月，优步法国被迫中止这一服务。
责任编辑：李欣欣
打车软件服务运营商优步法国9日被巴黎一家法院判处80万欧元（1欧元约合1.13美元）罚款，相关两名高管也分别被处以3万欧元和2万欧元罚款。
巴黎轻罪法院认为，2014年法国颁发的一项法令已规定，非交通企业、非出租车或观光旅游车不可以经营出租车类业务，根据这一法令，优步法国因 推出UberPop而被判“非法组织运输业务”；优步法国还一度向用户声明UberPop合法，所以又被判“存在商业欺诈行为”。
不过，巴黎轻罪法院的判决结果远轻于起诉方的要求。一是罚款额远低于出租车司机工会等组织要求的约1亿欧元的数额，且所有罚款均有一半缓期执行；二是并未支持判决优步相关业务负责人5年内不得从事企业管理工作的诉求。
根据优步的设计，已在优步注册的普通私家车司机均可通过UberPop接收乘客的打车订单。不少法国消费者认为，优步等叫车软件为日常出行提供了极大便利。操作方便、节约等候时间、资费便宜且司机服务态度好等因素，这些是他们支持该服务的主要原因。
然而，随着优步在法国的迅速发展，被抢了生意的法国出租车司机开始频繁在各地举行示威抗议，对交通运输造成影响。2015年7月，优步法国被迫中止这一服务。
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