今年2月，我的同事对雷克萨斯NX200t F SPORT这款车型进行了试驾，NX200t以其叛逆的外表、良好的动力表现给他留下了不错的印象，因此他用“一辆能跑赛道的SUV”的字眼评价了这辆车。这次，易车网特别找来了此前亮相较少的NX200，集齐了NX全系的三款车来做这篇评测，它们分别是：2015款 200t F SPORT（50.8万，以下简称：NX200t）、2015款 300h 锋芒版（59.9万，以下简称：NX300h）、2015款 200 锋尚版（36.8万，以下简称：NX200），目的就是不仅能够让您对NX这款车型各方面的表现有所了解，而且希望您能够通过本文，对NX全系车型做一个对比，以找到最为心仪的那一款。
| 车型 | 官方指导价 |
|---|---|
| 雷克萨斯NX（进口） | 31.8万-59.9万元 |
| 奔驰GLK（国产） | 37.8万-55.8万元 |
| 奥迪Q5（国产） | 35.85万-57.17万元 |
| 宝马X3（进口） | 47.9万-75万元 |
车型售价对比
| 车款\项目 | 发动机 | 变速箱 | 驱动方式 | 官方指导价 |
|---|---|---|---|---|
| NX 2015款 200 锋行版 | 2.0L自然吸气发动机 | CVT无级变速 | 前轮驱动 | 31.8万 |
| NX 2015款 200 锋尚版 | 2.0L自然吸气发动机 | CVT无级变速 | 适时四驱 | 36.8万 |
| NX 2015款 200t 锋尚版 | 2.0T涡轮增压发动机 | 6挡手自一体 | 适时四驱 | 39.8万 |
| NX 2015款 200t F SPORT | 2.0T涡轮增压发动机 | 6挡手自一体 | 适时四驱 | 50.8万 |
| NX 2015款 300h 锋尚版 | 2.5L自然吸气发动机+电动机 | CVT无级变速 | 前轮驱动 | 45.9万 |
| NX 2015款 300h 锋致版 | 2.5L自然吸气发动机+电动机 | CVT无级变速 | 适时四驱 | 49.9万 |
| NX 2015款 300h 锋芒版 | 2.5L自然吸气发动机+电动机 | CVT无级变速 | 适时四驱 | 59.9万 |
NX车系车型售价对比
虽说现在外貌协会成员越来越多，但是相信NX会让他们一见倾心。的确在众多SUV中，雷克萨斯NX即便与之前“炫酷”SUV的代表路虎极光相比，在颜值方面也不会示弱。这可以归功于雷克萨斯在NX量产后将LF-NX概念车的多个造型亮点都保留了下来：较为锋利的车身线条、雷克萨斯家族式纺锤形格栅设计，L形全LED头灯组以及夸张的进气口设计等等，并且还对其做了一些“亲民”的调整，因此NX整体在具备一定杀伤力的同时，还能够让更多人接受它。
一般来说配置有遥控钥匙或者无钥匙进入功能的车型，钥匙变得不太常用，考虑到一些紧急情况，锁眼的设计还是有必要的，但是裸露的锁眼又会影响美观。NX的门把手是全球首个无可视锁眼水平外拉式门把手，前后花了3年时间设计，为了实现无缝效果，设计师将钥匙孔隐藏在了门把手后面的夹缝中，拉开门把手，锁眼斜向下呈40度角，从外面是看不到的。
总的来说，雷克萨斯NX的外观设计较为成功，复杂而又协调的车身线条足以使得NX的外观领先竞争对手。另外，NX各个车型外观仅在中网、轮毂、尾标等处有微小的差别，即使是作为入门车型的NX200，超前个性的气场看上去也不会有所减弱。
今年2月，我的同事对雷克萨斯NX200t F SPORT这款车型进行了试驾，NX200t以其叛逆的外表、良好的动力表现给他留下了不错的印象，因此他用“一辆能跑赛道的SUV”的字眼评价了这辆车。这次，易车网特别找来了此前亮相较少的NX200，集齐了NX全系的三款车来做这篇评测，它们分别是：2015款 200t F SPORT（50.8万，以下简称：NX200t）、2015款 300h 锋芒版（59.9万，以下简称：NX300h）、2015款 200 锋尚版（36.8万，以下简称：NX200），目的就是不仅能够让您对NX这款车型各方面的表现有所了解，而且希望您能够通过本文，对NX全系车型做一个对比，以找到最为心仪的那一款。
| 车型 | 官方指导价 |
|---|---|
| 雷克萨斯NX（进口） | 31.8万-59.9万元 |
| 奔驰GLK（国产） | 37.8万-55.8万元 |
| 奥迪Q5（国产） | 35.85万-57.17万元 |
| 宝马X3（进口） | 47.9万-75万元 |
车型售价对比
| 车款\项目 | 发动机 | 变速箱 | 驱动方式 | 官方指导价 |
|---|---|---|---|---|
| NX 2015款 200 锋行版 | 2.0L自然吸气发动机 | CVT无级变速 | 前轮驱动 | 31.8万 |
| NX 2015款 200 锋尚版 | 2.0L自然吸气发动机 | CVT无级变速 | 适时四驱 | 36.8万 |
| NX 2015款 200t 锋尚版 | 2.0T涡轮增压发动机 | 6挡手自一体 | 适时四驱 | 39.8万 |
| NX 2015款 200t F SPORT | 2.0T涡轮增压发动机 | 6挡手自一体 | 适时四驱 | 50.8万 |
| NX 2015款 300h 锋尚版 | 2.5L自然吸气发动机+电动机 | CVT无级变速 | 前轮驱动 | 45.9万 |
| NX 2015款 300h 锋致版 | 2.5L自然吸气发动机+电动机 | CVT无级变速 | 适时四驱 | 49.9万 |
| NX 2015款 300h 锋芒版 | 2.5L自然吸气发动机+电动机 | CVT无级变速 | 适时四驱 | 59.9万 |
NX车系车型售价对比
虽说现在外貌协会成员越来越多，但是相信NX会让他们一见倾心。的确在众多SUV中，雷克萨斯NX即便与之前“炫酷”SUV的代表路虎极光相比，在颜值方面也不会示弱。这可以归功于雷克萨斯在NX量产后将LF-NX概念车的多个造型亮点都保留了下来：较为锋利的车身线条、雷克萨斯家族式纺锤形格栅设计，L形全LED头灯组以及夸张的进气口设计等等，并且还对其做了一些“亲民”的调整，因此NX整体在具备一定杀伤力的同时，还能够让更多人接受它。
一般来说配置有遥控钥匙或者无钥匙进入功能的车型，钥匙变得不太常用，考虑到一些紧急情况，锁眼的设计还是有必要的，但是裸露的锁眼又会影响美观。NX的门把手是全球首个无可视锁眼水平外拉式门把手，前后花了3年时间设计，为了实现无缝效果，设计师将钥匙孔隐藏在了门把手后面的夹缝中，拉开门把手，锁眼斜向下呈40度角，从外面是看不到的。
总的来说，雷克萨斯NX的外观设计较为成功，复杂而又协调的车身线条足以使得NX的外观领先竞争对手。另外，NX各个车型外观仅在中网、轮毂、尾标等处有微小的差别，即使是作为入门车型的NX200，超前个性的气场看上去也不会有所减弱。
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