Q70L作为英菲尼迪品牌旗下的旗舰级行政轿车，它的来历想必大家已经非常熟悉，之前的名称就是英菲尼迪M级，同样已经在江湖打拼多年，作为一款中大型豪华轿车，它曾经是英菲尼迪第一款专为迎合国内市场需求而推出的加长版车型，厂家对它的重视程度可见一斑。新款Q70L不久前刚刚上市，除了外观采用了全新的家族式设计以外，内部配置也有较大升级。然而面对中大型豪华车市场，想要与德系“BBA“三大强敌分庭抗礼，新Q70L必须得有点拿得出手得实力才行。
家族式设计语言是近年来汽车界比较常见的词汇，每个品牌旗下的车型几乎都有着统一的设计风格。新Q70L此次中期改款的主要变化，就是在外形设计上加入了英菲尼迪全新的家族式设计元素，在整体造型上依旧保持了此前优雅流畅的线条，而全新的设计元素让它比老款车型更有气场。
Q50代表着英菲尼迪最新的家族式设计语言，所以在新Q70L上，我们能看到很多Q50的影子也不足为奇，外观更新颖，气场更独特也都是好事。但英菲尼迪的这种做法似乎并不十分明智，这让我联想到了前一阵刚刚发布的宝马新7系，新7系的外形设计有很多3系的影子，这让它看起来就像一个加大版的3系，这难免会显得很吃亏。奔驰的做法显然就更聪明，新S级引领了全新的家族式设计元素，先入为主的原因，随后推出的新C级看上去就像个小号的S级，无形之中就占了很大便宜。
Q70L作为英菲尼迪品牌旗下的旗舰级行政轿车，它的来历想必大家已经非常熟悉，之前的名称就是英菲尼迪M级，同样已经在江湖打拼多年，作为一款中大型豪华轿车，它曾经是英菲尼迪第一款专为迎合国内市场需求而推出的加长版车型，厂家对它的重视程度可见一斑。新款Q70L不久前刚刚上市，除了外观采用了全新的家族式设计以外，内部配置也有较大升级。然而面对中大型豪华车市场，想要与德系“BBA“三大强敌分庭抗礼，新Q70L必须得有点拿得出手得实力才行。
家族式设计语言是近年来汽车界比较常见的词汇，每个品牌旗下的车型几乎都有着统一的设计风格。新Q70L此次中期改款的主要变化，就是在外形设计上加入了英菲尼迪全新的家族式设计元素，在整体造型上依旧保持了此前优雅流畅的线条，而全新的设计元素让它比老款车型更有气场。
Q50代表着英菲尼迪最新的家族式设计语言，所以在新Q70L上，我们能看到很多Q50的影子也不足为奇，外观更新颖，气场更独特也都是好事。但英菲尼迪的这种做法似乎并不十分明智，这让我联想到了前一阵刚刚发布的宝马新7系，新7系的外形设计有很多3系的影子，这让它看起来就像一个加大版的3系，这难免会显得很吃亏。奔驰的做法显然就更聪明，新S级引领了全新的家族式设计元素，先入为主的原因，随后推出的新C级看上去就像个小号的S级，无形之中就占了很大便宜。
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