“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们来一起盘点一下在个别路段注意的刹车技巧。
天气变化莫测，雨天开车是每个司机必上的一堂课，但雨天对车主车技是一个不小的考验，首先雨天行驶时不仅影响正常视线，而已雨天开车很容易使制动系统进水，形成刹车减弱或失灵。因此当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。
下坡路段是非常考验我们脚底功夫的时刻，有不少新手或者老司机在下坡时都会出现急刹以及习惯脚尖轻踩刹车，当遇到紧急情况的时候，很有可能无法立刻将车刹住。因此平时就养成使用脚掌的力道来踩刹车的习惯，下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道，下坡的时，严禁空档滑行，必须挂入适当的档位，利用发动机的潜质作用降低车辆滑行速度。
我相信过弯道是不少司机的噩梦，据数据统计世界平均每天150人是死于弯道事故。即使是多年的老司机也会因为过度自信而没有做到及时刹车而导致悲剧发生。因此在过弯道的时候，必须做到遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，顺着弯路的弧度随时调整车神姿态，同时保持“慢进快出”，从外车道大角度过弯，尽量将弯道拉直。
“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”。在绝大部分事故原因都是刹车做得不到位所导致的，一方面与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但自身合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。让我们来一起盘点一下在个别路段注意的刹车技巧。
天气变化莫测，雨天开车是每个司机必上的一堂课，但雨天对车主车技是一个不小的考验，首先雨天行驶时不仅影响正常视线，而已雨天开车很容易使制动系统进水，形成刹车减弱或失灵。因此当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。
下坡路段是非常考验我们脚底功夫的时刻，有不少新手或者老司机在下坡时都会出现急刹以及习惯脚尖轻踩刹车，当遇到紧急情况的时候，很有可能无法立刻将车刹住。因此平时就养成使用脚掌的力道来踩刹车的习惯，下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道，下坡的时，严禁空档滑行，必须挂入适当的档位，利用发动机的潜质作用降低车辆滑行速度。
我相信过弯道是不少司机的噩梦，据数据统计世界平均每天150人是死于弯道事故。即使是多年的老司机也会因为过度自信而没有做到及时刹车而导致悲剧发生。因此在过弯道的时候，必须做到遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，顺着弯路的弧度随时调整车神姿态，同时保持“慢进快出”，从外车道大角度过弯，尽量将弯道拉直。
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