把小型车变成休旅车，在国内乐风RV算的上是第一个，要按它的定位来看，只能勉强把骊威算成竞争对手，两者的车身尺寸相差不多，都具有充足的行李厢空间，但乐风RV在价格上要有优势。还有一款车是市场关注度颇高的本田飞度，低廉的价格和充裕的乘坐空间让它可以在性价比上和乐风RV展开激烈的竞争。
虽然重启了“乐风”这个名字，但并不是在原有车型的基础上改款换代。官方称乐风RV是基于通用全新多功能车平台开发的首款小型城市休旅车。至于乐风RV这个名字，我想一个是二者的价格定位相近，另外就是之前乐风轿车版的销量和关注度实在是太高了，单冲这个名字就能夺得不少消费者的目光。
如果单纯的看图片，乐风RV更像是一辆带有时尚元素的MPV车型，前脸采用了雪佛兰家族式的设计，悬浮式车顶和隐私玻璃设计让这台车上还带着点商务味道。尾部也更像是MPV车型的设计风格，立体感较强，尾灯的面积相比普通轿车更大，让车尾整体看起来都很大气。
虽然车身多处采用了和MPV相似的设计，但由于车身尺寸限制，实车看起来还是更贴近两厢车。相比传统两厢车，较高的车顶能让它有更出色的头部空间，尾部设计也让行李厢能够放置更多的物品。
把小型车变成休旅车，在国内乐风RV算的上是第一个，要按它的定位来看，只能勉强把骊威算成竞争对手，两者的车身尺寸相差不多，都具有充足的行李厢空间，但乐风RV在价格上要有优势。还有一款车是市场关注度颇高的本田飞度，低廉的价格和充裕的乘坐空间让它可以在性价比上和乐风RV展开激烈的竞争。
虽然重启了“乐风”这个名字，但并不是在原有车型的基础上改款换代。官方称乐风RV是基于通用全新多功能车平台开发的首款小型城市休旅车。至于乐风RV这个名字，我想一个是二者的价格定位相近，另外就是之前乐风轿车版的销量和关注度实在是太高了，单冲这个名字就能夺得不少消费者的目光。
如果单纯的看图片，乐风RV更像是一辆带有时尚元素的MPV车型，前脸采用了雪佛兰家族式的设计，悬浮式车顶和隐私玻璃设计让这台车上还带着点商务味道。尾部也更像是MPV车型的设计风格，立体感较强，尾灯的面积相比普通轿车更大，让车尾整体看起来都很大气。
虽然车身多处采用了和MPV相似的设计，但由于车身尺寸限制，实车看起来还是更贴近两厢车。相比传统两厢车，较高的车顶能让它有更出色的头部空间，尾部设计也让行李厢能够放置更多的物品。
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