说到合资紧凑级轿车，大家一定会首先想到卡罗拉、朗逸这种保有量很高的选手，而这一细分市场销量排行的前几名也长期被日系、德系车型所占据，即使不是经常关注汽车的朋友也应该有所耳闻，而另一位来自欧洲的品牌-法系车，在中国却总是不温不火，就比如今天的主角-东风标致408，就是其中之一。
先无视那些键盘车手，绝大多数接触过标致旗下车型的朋友都会给出一个比较正面的反馈，尤其是近几年推出的产品，无论是设计、品质还是配置都不输给同级别任何一个对手，但由于种种原因，销量却未达到预期。在现款408车型上市4年之后，产品也迎来了中期改款，8月13日，东风标致新款408正式发布，并将于8月29日正式上市，作为改款车型，新车外观相比现款有一定幅度的调整，具体到底怎么样，我们就先睹为快。
经过一番体验，新款408更新的方面并不多，除了几处外观调整，其它方面基本和现款车型保持一致，整体的产品力并没有太大提升，一些心存期待的朋友可能会有些失望，但有消息称新车会在售价方面相比老款会有所调整，当然这种调整应该是只减不增，就让我们一起期待吧！
(责编：史杰)
广汽三菱祺智PHEV正式上市 补贴后售价17.38万起
祺智PHEV新能源|17.38-18.38万
说到合资紧凑级轿车，大家一定会首先想到卡罗拉、朗逸这种保有量很高的选手，而这一细分市场销量排行的前几名也长期被日系、德系车型所占据，即使不是经常关注汽车的朋友也应该有所耳闻，而另一位来自欧洲的品牌-法系车，在中国却总是不温不火，就比如今天的主角-东风标致408，就是其中之一。
先无视那些键盘车手，绝大多数接触过标致旗下车型的朋友都会给出一个比较正面的反馈，尤其是近几年推出的产品，无论是设计、品质还是配置都不输给同级别任何一个对手，但由于种种原因，销量却未达到预期。在现款408车型上市4年之后，产品也迎来了中期改款，8月13日，东风标致新款408正式发布，并将于8月29日正式上市，作为改款车型，新车外观相比现款有一定幅度的调整，具体到底怎么样，我们就先睹为快。
经过一番体验，新款408更新的方面并不多，除了几处外观调整，其它方面基本和现款车型保持一致，整体的产品力并没有太大提升，一些心存期待的朋友可能会有些失望，但有消息称新车会在售价方面相比老款会有所调整，当然这种调整应该是只减不增，就让我们一起期待吧！
(责编：史杰) 广汽三菱祺智PHEV正式上市 补贴后售价17.38万起
祺智PHEV新能源|17.38-18.38万
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