雷克萨斯全新ES采用GA-K平台打造，加长的轴距配合更低的重心，让舒适性与操控性都有很大提升。同时，也增加了更多的实用配置。
作为一直以进口身份存在的豪华品牌，雷克萨斯在保证了进口品质的同时，性价比也是豪华车阵营中颇高的。紧跟双旗舰LC跑车和D级车LS的步伐，雷克萨斯全新ES在4月份的北京车展国内首发，其英气逼人又儒雅一身的外观吸引了众多潜在消费者。如今，随着进口关税的下降，全新ES的价格势必更具吸引力。相比上一代ES，全新换代的ES在诸多方面进行了提升，在丰田TNGA整个大架构下，全新ES基于全新的GA-K平台开发，整车的舒适性和操控性上都有了不小的提升。鉴于很多人都喜欢雷克萨斯ES 300h混动车型，所以本次也以300h车型为主。
雷克萨斯全新ES采用GA-K平台打造，加长的轴距配合更低的重心，让舒适性与操控性都有很大提升。同时，也增加了更多的实用配置。
作为一直以进口身份存在的豪华品牌，雷克萨斯在保证了进口品质的同时，性价比也是豪华车阵营中颇高的。紧跟双旗舰LC跑车和D级车LS的步伐，雷克萨斯全新ES在4月份的北京车展国内首发，其英气逼人又儒雅一身的外观吸引了众多潜在消费者。如今，随着进口关税的下降，全新ES的价格势必更具吸引力。相比上一代ES，全新换代的ES在诸多方面进行了提升，在丰田TNGA整个大架构下，全新ES基于全新的GA-K平台开发，整车的舒适性和操控性上都有了不小的提升。鉴于很多人都喜欢雷克萨斯ES 300h混动车型，所以本次也以300h车型为主。
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