[汽车之家 新闻] 日前，摩根汽车宣布与Frazer-Nash Energy Systems公司建立合作伙伴关系，以此来推动旗下电动车型的发展，根据官方公布的信息，摩根EV3将会在2018年正式投产。
摩根EV3最早于2016年正式发布，官方也公布了它的预售价，约为85万元左右，并将在2017年引入国内。此外，官方甚至推出了这款车的特别版，并进行了预售。不过现实确是这款车始终没有投入量产，此次宣布与Frazer-Nash Energy Systems合作之后，官方也正式公布了2018年的量产计划，摩根EV3将真正拥抱它本就稀少的消费者。
于2016日内瓦车展展示的摩根EV3配备有一台46kW的电动机负责驱动后轮，而20kWh的锂电池组被安放在桶型单厢式车身的底部。据官方透露，摩根EV3最大续航里程为241km，0-100km/h加速时间将小于9秒，最高时速为145km/h。（文/汽车之家 陈浩）
[汽车之家 新闻] 日前，摩根汽车宣布与Frazer-Nash Energy Systems公司建立合作伙伴关系，以此来推动旗下电动车型的发展，根据官方公布的信息，摩根EV3将会在2018年正式投产。
摩根EV3最早于2016年正式发布，官方也公布了它的预售价，约为85万元左右，并将在2017年引入国内。此外，官方甚至推出了这款车的特别版，并进行了预售。不过现实确是这款车始终没有投入量产，此次宣布与Frazer-Nash Energy Systems合作之后，官方也正式公布了2018年的量产计划，摩根EV3将真正拥抱它本就稀少的消费者。
于2016日内瓦车展展示的摩根EV3配备有一台46kW的电动机负责驱动后轮，而20kWh的锂电池组被安放在桶型单厢式车身的底部。据官方透露，摩根EV3最大续航里程为241km，0-100km/h加速时间将小于9秒，最高时速为145km/h。（文/汽车之家 陈浩）
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