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盘兴铁路新进展!二标段大里程端箱梁架设完成

更新:2024-11-19 10:51|编辑:山遇水|浏览:717|评论: 0 |来源: 视听凉都
摘要:  11月18日,随着最后一跨箱梁在响水镇特大桥的40号墩与兴义台之间精准就位,标志着盘兴铁路项目站前二标段的大里程端箱梁架设任务收官。  为了确保架梁节点顺利完成,盘兴铁功能型联合党支部搭建解决问题成效平 ...
  11月18日,随着最后一跨箱梁在响水镇特大桥的40号墩与兴义台之间精准就位,标志着盘兴铁路项目站前二标段的大里程端箱梁架设任务收官。


  为了确保架梁节点顺利完成,盘兴铁功能型联合党支部搭建解决问题成效平台,协同中铁建大桥局石桥制梁场克服大坡度架梁、城镇密集区施工、道路交叉作业等诸多困难,指导项目团队积极优化设备结构,采用先进的施工技术和方法。针对施工现场紧邻城镇居民区、需跨域道路等特殊情况,主动与当地交警部门沟通协作,实施临时交通管制措施,以最大程度地减少施工对周边环境和居民生活的影响,确保了施工期间的安全。


  在整个架梁过程中,项目团队始终坚持以安全为核心,严格按照施工方案执行每一步操作,确保了架梁施工生产任务的高质量推进和顺利完成。此次大里程端箱梁架设任务的顺利完成,为盘兴铁路项目的整体建设进度注入了强大动力,也为后续的铺轨、电气化等工作奠定了坚实的基础。

  盘兴铁路是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目,设计时速250公里,线路全长约98公里,项目建成后,兴义市将通过沪昆高铁迈入高铁时代。

  届时,贵阳至兴义2小时内可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成,对于完善优化贵州高铁网、增强经济内循环功能、打造贵阳至兴义间高铁黄金旅游通道、促进黔西南区域乡村振兴工作具有重要意义。

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  • 编辑:山遇水浏览:717评论: 0 视听凉都
  •   11月18日,随着最后一跨箱梁在响水镇特大桥的40号墩与兴义台之间精准就位,标志着盘兴铁路项目站前二标段的大里程端箱梁架设任务收官。


      为了确保架梁节点顺利完成,盘兴铁功能型联合党支部搭建解决问题成效平台,协同中铁建大桥局石桥制梁场克服大坡度架梁、城镇密集区施工、道路交叉作业等诸多困难,指导项目团队积极优化设备结构,采用先进的施工技术和方法。针对施工现场紧邻城镇居民区、需跨域道路等特殊情况,主动与当地交警部门沟通协作,实施临时交通管制措施,以最大程度地减少施工对周边环境和居民生活的影响,确保了施工期间的安全。


      在整个架梁过程中,项目团队始终坚持以安全为核心,严格按照施工方案执行每一步操作,确保了架梁施工生产任务的高质量推进和顺利完成。此次大里程端箱梁架设任务的顺利完成,为盘兴铁路项目的整体建设进度注入了强大动力,也为后续的铺轨、电气化等工作奠定了坚实的基础。

      盘兴铁路是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目,设计时速250公里,线路全长约98公里,项目建成后,兴义市将通过沪昆高铁迈入高铁时代。

      届时,贵阳至兴义2小时内可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成,对于完善优化贵州高铁网、增强经济内循环功能、打造贵阳至兴义间高铁黄金旅游通道、促进黔西南区域乡村振兴工作具有重要意义。

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