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黔西南州完成辖区601公里高速公路限速优化工作

更新：2024-8-18 08:08|编辑：柠檬树|浏览：806|评论： 0 |来源： 中国黔西南
摘要：　　8月15日，记者从有关部门获悉，贵州省交通运输综合行政执法九支队（以下简称九支队）与“一路三方”，经过一系列精心策划与高效执行，完成了黔西南州境内601公里高速公路限速优化工作。　　此次高速公路限速优化 ...
　　8月15日，记者从有关部门获悉，贵州省交通运输综合行政执法九支队（以下简称九支队）与“一路三方”，经过一系列精心策划与高效执行，完成了黔西南州境内601公里高速公路限速优化工作。

　　此次高速公路限速优化调整工作，共涉及黔西南州境内601公里高速公路，调整后的限速更加科学合理，避免了断崖式限速，为驾驶员提供了更好的驾驶体验。同时，通过优化限速设置，高速公路的通行能力得到了显著提升，行车安全性也得到了进一步增强。

更换限速标志 何慧 摄

　　施工期间，九支队加强了对施工单位的监管力度，确保工程质量和安全。同时，为了最大限度地减少对交通的影响，施工队伍采取了夜间施工、分段施工等措施，确保施工期间道路畅通无阻。经过连续奋战，限速优化调整工作提前完成了既定目标。

　　“在这次高速公路优化调整过程中，坚持科学论证、民主决策的原则，充分征求了相关单位、运输企业以及广大司乘人员的意见和建议。经过反复讨论和论证，最终确定了科学合理的限速调整方案，最后严格按照方案进行了施工。”九支队三大队大队长蒋良应说。

拆除原来限速标志 罗阿琴 摄

　　据了解，随着贵州省高速公路网络的不断扩展和车流量的日益增加，部分高速公路路段的限速设置已难以满足当前交通需求。为科学合理地控制车辆行驶速度，提高道路通行能力，九支队积极响应上级号召，启动了限速优化调整项目。项目启动后，九支队与“一路三方”迅速成立了限速优化专项工作组，组织交通执法人员、公安民警和专业技术人员对辖区内601公里高速公路进行了全面摸排。通过实地调研、数据分析等方式，工作组精准掌握了各路段的车流量、道路状况、事故易发点等关键信息，为限速优化调整提供了详实的数据支持。（邓忠胜 孔峰）
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    　　此次高速公路限速优化调整工作，共涉及黔西南州境内601公里高速公路，调整后的限速更加科学合理，避免了断崖式限速，为驾驶员提供了更好的驾驶体验。同时，通过优化限速设置，高速公路的通行能力得到了显著提升，行车安全性也得到了进一步增强。

    更换限速标志 何慧 摄

    　　施工期间，九支队加强了对施工单位的监管力度，确保工程质量和安全。同时，为了最大限度地减少对交通的影响，施工队伍采取了夜间施工、分段施工等措施，确保施工期间道路畅通无阻。经过连续奋战，限速优化调整工作提前完成了既定目标。

    　　“在这次高速公路优化调整过程中，坚持科学论证、民主决策的原则，充分征求了相关单位、运输企业以及广大司乘人员的意见和建议。经过反复讨论和论证，最终确定了科学合理的限速调整方案，最后严格按照方案进行了施工。”九支队三大队大队长蒋良应说。

    拆除原来限速标志 罗阿琴 摄

    　　据了解，随着贵州省高速公路网络的不断扩展和车流量的日益增加，部分高速公路路段的限速设置已难以满足当前交通需求。为科学合理地控制车辆行驶速度，提高道路通行能力，九支队积极响应上级号召，启动了限速优化调整项目。项目启动后，九支队与“一路三方”迅速成立了限速优化专项工作组，组织交通执法人员、公安民警和专业技术人员对辖区内601公里高速公路进行了全面摸排。通过实地调研、数据分析等方式，工作组精准掌握了各路段的车流量、道路状况、事故易发点等关键信息，为限速优化调整提供了详实的数据支持。（邓忠胜 孔峰）

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