黔西南州抢抓“交通强国”战略机遇，全面打响新时代高速公路建设“五年决战”，全力打造网络更加完善、连通更加便捷、覆盖更加广泛、保障更加有力的高速公路网络，预计到2022年全州高速公路建设将完成投资660亿元以上，通车总里程将突破900公里。

为建立适应全州经济社会发展需要的快速交通网络，解决区域发展不平衡不充分问题，黔西南州从2018年起实施新时代高速公路建设“五年决战”，项目主要包括罗甸至望谟、紫云至望谟、兴义环城、贞丰经册亨至广西田林、六枝至安龙、纳雍至晴隆七个高速公路项目和兴义经广西西林(黔桂界)至云南文山高速公路、惠(水)兴(仁)高速延伸线兴仁经普安青山至云南富村高速公路两个预备项目。

全州紧抓实施“交通强国”规划契机，积极争取交通运输部、省交通运输厅支持，将兴义经广西西林(黔桂界)至云南文山高速公路作为国家级高速公路纳入规划进行建设，为保证前期工作的顺利开展，对列入新时代高速公路建设“五年决战”的项目视为已立项，可直接开展工程可行性研究报告和土地、规划、水保、林业等专题报告编制，以及PPP模式物有所值评价、财政承受能力论证、实施方案等工作。

黔西南州新时代高速公路建设“五年决战”项目州境内里程535.7公里，估算投资827.6亿元。2018年，已建成罗甸至望谟高速公路，开工建设纳雍至晴隆、六枝至安龙高速公路；2019年，开工建设贞丰经册亨至广西田林、兴义至云南富源高速公路，建成紫云至望谟和望谟县城至蔗香连接线高速公路；2020年建成兴义环城高速公路；2022年，建成纳雍至晴隆、六枝至安龙、贞丰经册亨至广西田林、兴义至云南富源高速公路。目前，全州已建成的高速公路通车里程已突破500公里。

通过高速公路的建设，到2022年，全州将真正构筑“兴兴贞安”半小时城镇经济圈，实现“二小时”通达州内各县城、“四小时”通达省会、“七小时”通达省内各地州的交通圈，与周边省(区、市)互联互通得到加强，快速连接珠三角、成渝、北部湾、滇中等重要经济区和城市群，形成7个省际高速公路出口通道，高速公路基本覆盖全州3A级及以上旅游景区、重点小城镇，通达铁路枢纽、重要港口、机场等交通枢纽节点，为我州经济社会发展提供有力的交通运输保障。