近年来，望谟县把推动交邮融合发展，作为助力乡村振兴和促进共同富裕的重点工作，不断优化物流运输与农村客运间的有机结合，积极探索“交邮融合+”模式，推动城乡客运车辆、货运车辆代送邮快件，降低农村物流末端配送成本，有效打通物流痛点阻点问题，不断提升广大人民群众的获得感、幸福感。
完善物流体系建设
按照“资源共享、多站合一、功能集约、便利高效”的思路，县级统一设置快递物流分拣、转运中心，为快递企业提供中转装卸、运输配送等服务，并引导县域内邮政、快递企业入驻县级客运站，共享场站资源和设施，实现共同揽收、分拣、运输、派送。充分利用或改造乡镇（街道）客运站资源，建立“乡镇（街道）级分拣中心+超市+X”模式，提高乡镇（街道）客运站综合利用效率和快递网点覆盖率。根据居民聚居情况，选择合适的现有小卖部、小超市等改造升级为村级“交邮融合+”服务点，为群众就近提供快递收寄、农产品销售、生活缴费等便民服务，全面完善县、乡镇、村三级物流网络体系建设。截至目前，已建成三级服务站50个。
推动运力资源互补
充分发挥“四好农村路”优势，完成县内快递整合以后，结合乡镇（街道）分布实际情况，通过县到乡镇（街道）直达班线、货运车的合理运行，采取沿途取送、循环配送等模式，为农村物流、连锁超市等企业提供共同配送服务，实现包裹、农产品等物资的上下行。同时，通过村级快递+超市布局的逐步完善，通过村级点自行到乡镇（街道）运送包裹或通村班线客运车运送等方式，实现乡镇（街道）到村的上下行通畅。截至目前，开通客运班线代运快递和农产品线路1条，投入客车5辆，开通交邮融合货运专线16条，投入货车5辆。
整合政策资源推动
以新建一级客运站为中心，打造统一仓储、统一分拣、统一派送的集中经营模式，整合县直部门相关惠企政策，为快递企业场地租用中提供减免或惠企政策，有效降低县级快递行业成本。同时，按照“一个乡镇（街道）设立一个1收发点”规划，积极盘活交通场站资源资产，实现统一外装修、统一名称、统一配送，有效解决县域快递业“小、散、乱”状况。截至目前，向各乡镇运输快递包裹361198件，为各乡镇运输农产品31吨。
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