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今起，贵阳坐动车最快2小时07分到南宁

更新：2023-10-11 15:16|编辑：柠檬树|浏览：734|评论： 0 |来源： 贵阳网
摘要：　　记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路实行今年第四季度列车运行图，贵州铁路本次调图进一步释放了贵南和贵广两大高铁的运输能力。其中，贵阳站至南宁东站最快2小时7分钟可达。　　调 ...
　　记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路实行今年第四季度列车运行图，贵州铁路本次调图进一步释放了贵南和贵广两大高铁的运输能力。其中，贵阳站至南宁东站最快2小时7分钟可达。


　　调图后，铁路部门充分运用贵南、贵广两大高铁新增的运输能力，优化西南地区高铁运行图，进一步密切黔川渝等西南地区和华南地区互联互通。

　　贵南高铁方面，安排动车组列车日常线、周末线共68列，较此前增加20列。首次安排开行南宁至贵阳、成都间以停大站为主、速度较快、旅时较短的动车组列车4列。安排开行荔波站始发终到动车组列车24列，增加龙里、都匀、贵定县站动车组停站频次。

　　贵阳前往南宁方向动车组中，G3585次（成都东—南宁东）列车从贵阳站至南宁东站运行时间最短，全程513公里一站直达，用时2小时7分钟。

　　贵广高铁方面，10月11日起，提质改造后最高时速按300公里运营，安排动车组日常、周末线共177列，其中，贵阳至广州间安排开行“G”字头高速动车组列车48列，龙里北至从江段动车组对数达到65对。贵阳北至广州南区间运行时间压缩为3小时55分；贵阳东至广州南区间最快3小时39分可达，较提质改造前压缩31分钟。同时，在成贵高铁、安六高铁等热门线路，新增管内动车11对。

　　此外，贵州铁路还优化货运列车开行结构，调整货物列车开行方案，提高货运通道能力。加强中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车运输组织，为地方经济社会高质量发展提供运输服务保障。（曾秦）
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今起，贵阳坐动车最快2小时07分到南宁

  • 编辑：柠檬树丨浏览：734丨评论： 0丨 贵阳网
    • 　　记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路实行今年第四季度列车运行图，贵州铁路本次调图进一步释放了贵南和贵广两大高铁的运输能力。其中，贵阳站至南宁东站最快2小时7分钟可达。


    　　调图后，铁路部门充分运用贵南、贵广两大高铁新增的运输能力，优化西南地区高铁运行图，进一步密切黔川渝等西南地区和华南地区互联互通。

    　　贵南高铁方面，安排动车组列车日常线、周末线共68列，较此前增加20列。首次安排开行南宁至贵阳、成都间以停大站为主、速度较快、旅时较短的动车组列车4列。安排开行荔波站始发终到动车组列车24列，增加龙里、都匀、贵定县站动车组停站频次。

    　　贵阳前往南宁方向动车组中，G3585次（成都东—南宁东）列车从贵阳站至南宁东站运行时间最短，全程513公里一站直达，用时2小时7分钟。

    　　贵广高铁方面，10月11日起，提质改造后最高时速按300公里运营，安排动车组日常、周末线共177列，其中，贵阳至广州间安排开行“G”字头高速动车组列车48列，龙里北至从江段动车组对数达到65对。贵阳北至广州南区间运行时间压缩为3小时55分；贵阳东至广州南区间最快3小时39分可达，较提质改造前压缩31分钟。同时，在成贵高铁、安六高铁等热门线路，新增管内动车11对。

    　　此外，贵州铁路还优化货运列车开行结构，调整货物列车开行方案，提高货运通道能力。加强中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车运输组织，为地方经济社会高质量发展提供运输服务保障。（曾秦）

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