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纳晴20标朝阳特大桥全桥顺利贯通

更新：2023-5-6 11:54|编辑：肉肉|浏览：1232|评论： 0 |来源： 贵州纳晴高速公路有限公司
摘要：　　5月3日，纳晴20标朝阳特大桥右幅最后一片T梁顺利架设完成，标志着朝阳特大桥全桥顺利贯通。　　朝阳特大桥全貌　　朝阳特大桥左幅设计为31x40米预应力混凝土T梁，右幅设计为29x40米+3x45米预应力混凝土T梁，全桥 ...
　　5月3日，纳晴20标朝阳特大桥右幅最后一片T梁顺利架设完成，标志着朝阳特大桥全桥顺利贯通。

　　朝阳特大桥全貌

　　朝阳特大桥左幅设计为31x40米预应力混凝土T梁，右幅设计为29x40米+3x45米预应力混凝土T梁，全桥T梁共378片，其中40米梁360片、45米梁18片。

　
　最后一片T梁架设完成

　　在大桥建设期间，项目部紧紧围绕施工条件苛刻、安全风险高的特点，严格落实岗前安全培训、日常班前教育等安全交底制度，强化特种设备管理，紧盯关键节点，紧抓关键工序，从质量、安全、工期等多方面严格管控，按时完成了各节点任务。

　　T梁架设完成合影留念

　　朝阳特大桥全桥顺利贯通极大地提振了全体人员的精气神。下一步，纳晴20标全体员工将继续保持高昂的斗志和饱满的热情，早日完成剩余工程地泗河特大桥小桩号引桥T梁架设和江西坡特长隧道施工。

　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 文/简旭坤 图/曾贵祥、成洪
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纳晴20标朝阳特大桥全桥顺利贯通

  • 编辑：肉肉丨浏览：1232丨评论： 0丨 贵州纳晴高速公路有限公司
    • 　　5月3日，纳晴20标朝阳特大桥右幅最后一片T梁顺利架设完成，标志着朝阳特大桥全桥顺利贯通。

    　　朝阳特大桥全貌

    　　朝阳特大桥左幅设计为31x40米预应力混凝土T梁，右幅设计为29x40米+3x45米预应力混凝土T梁，全桥T梁共378片，其中40米梁360片、45米梁18片。

    　
    　最后一片T梁架设完成

    　　在大桥建设期间，项目部紧紧围绕施工条件苛刻、安全风险高的特点，严格落实岗前安全培训、日常班前教育等安全交底制度，强化特种设备管理，紧盯关键节点，紧抓关键工序，从质量、安全、工期等多方面严格管控，按时完成了各节点任务。

    　　T梁架设完成合影留念

    　　朝阳特大桥全桥顺利贯通极大地提振了全体人员的精气神。下一步，纳晴20标全体员工将继续保持高昂的斗志和饱满的热情，早日完成剩余工程地泗河特大桥小桩号引桥T梁架设和江西坡特长隧道施工。

    　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 文/简旭坤 图/曾贵祥、成洪

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