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盘兴铁路最新消息!青后山隧道泄水洞顺利贯通!

更新:2022-10-3 10:50|编辑:柠檬树|浏览:1412|评论: 0 |来源: 沪昆铁路客运专线贵州有限公司
摘要:  9月27日,伴随一声轰鸣的炮声,盘兴铁路建设现场传来捷报,由中铁三局承建的盘兴铁路青后山隧道泄水洞顺利贯通,为后续隧道施工实现涌水安全排放,降低隧道涌水风险奠定坚实基础,标志着盘兴铁路建设取得重大突 ...


  9月27日,伴随一声轰鸣的炮声,盘兴铁路建设现场传来捷报,由中铁三局承建的盘兴铁路青后山隧道泄水洞顺利贯通,为后续隧道施工实现涌水安全排放,降低隧道涌水风险奠定坚实基础,标志着盘兴铁路建设取得重大突破。

  青后山隧道作为盘兴铁路3标的重难点、控制性工程,隧道全长2502米,风险等级二级,设计速度250公里每小时,隧道最大埋深188米,全隧三级围岩985米,占隧道总长的39.3%,四级级围岩835米,占隧道总长的33.3%,五级围岩645米,占隧道总长的26%,明洞37米,占隧道总长的1.4%。该隧道地质构造复杂,穿越3个断层,1个褶皱构造,隧区岩溶强烈发育,围岩存在弱膨胀岩,隧区地下水丰富,且季节性强,旱季涌水量8410立方米每天,雨季最大可达31000立方米每天。

  青后山隧道泄水洞全长1645米,与隧道正洞平行,洞身穿越断层和岩溶地段,多次遭遇涌水突泥,岩石破碎等多重考验,安全系数高,施工难度大。遵循 “短进尺、强支护、早封闭”施工原则,统筹调集人员设备,确保工程建设稳步推进,强化技术服务,立足岗位,加班加点,奋战一线,加快推进泄水洞掘进进度。自9月贵阳疫情蔓延以来,中铁三局盘兴铁路三标多措并举,一手抓疫情防控,一手抓生产建设,施工生产和疫情防控两不误,保证了项目工程的顺利进行。项目密切注意疫情变化新动态,与地方政府开展联防联控工作,畅通疫情信息渠道,共筑疫情防控堤坝,严防疫情“倒春寒”,强力保障广大职工健康安全和施工生产建设不受疫情影响,成功实现泄水洞贯通。

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  • 编辑:柠檬树浏览:1412评论: 0 沪昆铁路客运专线贵州有限公司

  •   9月27日,伴随一声轰鸣的炮声,盘兴铁路建设现场传来捷报,由中铁三局承建的盘兴铁路青后山隧道泄水洞顺利贯通,为后续隧道施工实现涌水安全排放,降低隧道涌水风险奠定坚实基础,标志着盘兴铁路建设取得重大突破。

      青后山隧道作为盘兴铁路3标的重难点、控制性工程,隧道全长2502米,风险等级二级,设计速度250公里每小时,隧道最大埋深188米,全隧三级围岩985米,占隧道总长的39.3%,四级级围岩835米,占隧道总长的33.3%,五级围岩645米,占隧道总长的26%,明洞37米,占隧道总长的1.4%。该隧道地质构造复杂,穿越3个断层,1个褶皱构造,隧区岩溶强烈发育,围岩存在弱膨胀岩,隧区地下水丰富,且季节性强,旱季涌水量8410立方米每天,雨季最大可达31000立方米每天。

      青后山隧道泄水洞全长1645米,与隧道正洞平行,洞身穿越断层和岩溶地段,多次遭遇涌水突泥,岩石破碎等多重考验,安全系数高,施工难度大。遵循 “短进尺、强支护、早封闭”施工原则,统筹调集人员设备,确保工程建设稳步推进,强化技术服务,立足岗位,加班加点,奋战一线,加快推进泄水洞掘进进度。自9月贵阳疫情蔓延以来,中铁三局盘兴铁路三标多措并举,一手抓疫情防控,一手抓生产建设,施工生产和疫情防控两不误,保证了项目工程的顺利进行。项目密切注意疫情变化新动态,与地方政府开展联防联控工作,畅通疫情信息渠道,共筑疫情防控堤坝,严防疫情“倒春寒”,强力保障广大职工健康安全和施工生产建设不受疫情影响,成功实现泄水洞贯通。

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