太原到南通的长途客车的客车班次查询表（乘车路线+票价/发车时刻表+价格透明 安全舒适）

太原到南通此次调整后，太原至长治的汽车客运票价为每人45元，太原到榆社为32元，太原到武乡为35元，太原到屯留为45元，太原到潞城、山化为45元，太原到襄垣为40元，太原到平顺为50元，太原到壶关为46元，太原到黎城60元，太原到沁源为60元。通过对比发现太原到长治的价格降价幅度，从原价91元/人降到45元/人，降了46元。可以说，随着客运班线的降价、郑太高铁的开通，往来太原到长治将更便捷。李涛。的客运长途汽车/客车/大巴车【线路/票价/班次查询/发车时刻表全程高速】

太原到南通的客车班次查询表，为广大旅客提供了清晰、透明、便捷的出行选择。该路线以其价格透明、安全舒适的特点，赢得了众多旅客的青睐。

太原至南通的客车班次涵盖了早、中、晚各个时间段，满足不同旅客的出行需求。查询表详细列出了发车时间、到达时间、行驶时长等信息，让旅客一目了然。此外，班次查询表的实时更新，确保了旅客能够掌握最新的出行信息。

在价格方面，该路线坚持价格透明，让旅客明明白白消费。从太原到南通的票价公开透明，避免了旅客在购票过程中产生不必要的困扰。

安全舒适是这条路线的又一亮点。客车均采用新型空调车辆，设施齐全，宽敞舒适。驾驶员经验丰富，严格遵守交通规则，确保旅客的出行安全。同时，客车配备了一名乘务员，负责维护车厢秩序，为旅客提供周到的服务。

总之，太原到南通的客车班次查询表为旅客提供了方便、快捷、安全的出行选择。透明化的价格和舒适的乘坐体验，让这条路线成为广大旅客出行的。

大客车作为一种常见的交通工具，在给我们带来方便的同时，也带来了比普通客车更大的安全隐患，在春运这个出行的高峰期，乘坐大客车，有哪些不容忽视的安全问题？且看太原到南通长途客运为您整理的大客车出行安全指南：

注意：1.横向安全带需要系在髋部，而不是腹部。斜向安全带系在肩部而不是腋下。2.将锁舌扣进锁孔中时，听到“喀哒”一声响才表示扣到位了，还可以往上拽一拽锁舌，检查一下是否完全扣住。

乘坐地址：太原汽车站

长途线路：太原===南通
太原到南通咸阳：违规甩客大巴上有乘客已到甘肃、山西10月7日，咸阳市召开新闻，会上：10月4日，一辆外省牌号的双层大巴途经咸阳市福银高速永寿服务区时违规甩客40人。目前，被该大巴违规甩客的40人中已报告者19例。2022年10月2日18时，一辆车牌号豫K的双层大巴车载有48名新疆旅居史人员，从甘肃瓜州出发，前往河南禹州，途中2人在甘肃庆阳下车。汽车
时间8:30---13:20乘车
太原到南通客车
时间9:00---13:30乘车
时间：9:00---11:30乘车
太原到南通12月13日从建南汽车站获悉，随着高铁开通，该站对部分线路客运票价作出下调，降幅的为太原到长治长途客车，票价折半。过去乘坐火车从太原到长治，票价69元，需要5个多小时。长途客车票价要91元，但仅需约3个半小时，受不了长时间旅途的旅客，长途客车作为公共交通工具。汽车
终点站：南通汽车站
一站直达——全程高速

太原到南通毕竟，太原客运东南站已经建好，就要投入运营，到2021年11月已经进入最后的亮化阶段，看到了即将通车的曙光，这比原计划去年通车的时间，晚了一年多时间。太原客运东南站预计2022年投入运营，将市区的建南长途汽车站、迎宾长途汽车站搬迁至此，原址地段区位优势明显，用于重新转让规划高楼，可以筹措更多资金支持运营。而太原客运东站、西站的客流，受到高铁动车和城际公交车冲击，进出人数和车辆呈下降已今非昔比，工作人员过剩只能轮流上班。太原客运北站自从建后，则是选址偏僻备受冷落，几度运营没有起色，索性成了空壳。想必太原客运东南站与太原火车南站做邻居喜忧参半：好处是有源源不断的旅客来支撑，毕竟山西省内许多县乡还没通火车，仍有一定的旅客群体需要坐长途车出行，短处是挨着强势高铁的太原火车南站，到手的旅客也会被动车高铁吸走不少，毕竟客车没有火车快捷舒适。大巴车
承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。
全天18小时服务，节假日有加班客车
顺带：宠物，货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，
（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）
出行时间: 9:00 -13:00(每天两班)

车门应急阀
一般在大巴车的前后门上都有一个安全阀门的开关，操作方法是：先取下保护罩，然后按标识的方向转动旋钮，等待几秒钟的放气过程，然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住安全阀门的位置，以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。

安全锤
在大巴车上每隔几个位子上都会放置安全锤，而且相应的车窗玻璃上都会安全锤使用的位置。一般遇到紧急情况需要车窗玻璃时，都是向玻璃的四个角而不是一阵乱。

天窗

在大巴车上都有一到两个不等的天窗，天窗上有一个红色的拉手。在遇到紧急情况时乘客只要按照标注的方式就能打开天窗，在逃生过程中一定不要慌张，应冷静沉着应对。

太原到南通2021年11月，作为太原火车南站配套的长途客运车站——太原客运东南站进入亮化阶段，室内外装修接近尾声，朝明年开张运营又迈进一步，标志着太原喜提新长途汽车站，未来将形成四足鼎立的长途客运站格局，拥有太原汽车站、太原客运东站、太原客运西站和太原客运东南站。看着太原火车南站旅游人头攒动川流不息，隔着一条马路的太原客运东南站，却是静待闺中一场安静，本来计划与地铁同一年开通，如今过去快一年了，却还没有动静。把太原火车南站与太原客运东南站建在同一片区域，是为了方便旅客无缝换乘出行，从乡下来省城的旅客，就地搭乘高铁出省，免去了从长途车倒车去火车站的麻烦，二者握手协作相得益彰。的长途汽车/客车/大巴车

尽快逃离车辆

事故发生后，要尽可能的快速离开车辆，如果车门无法正常打开，就要寻找车门应急阀，或者从车窗和天窗逃生。适当的情况下，也要正确运用车上的装置来控制情况的恶化，比如车辆刚刚开始起火，可用车上的灭火器对准火源喷射。但如果火势蔓延的很快，灭火器无法控制，应立即离开车辆，千万不要停留。
如果乘坐的客车发生事故无法移动必须在车行道停车，乘客在离开车辆后千万不能在车行道和车辆附近逗留，应在安全的地点等待。特别是在高速公路上发生事故，应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！

太原到南通然而，太原往返阳泉两地的长途客车，行驶100多公里单程票价31元，给本来不富裕的人们，增加了出行经济成本。两座城市相距只有115公里，如果像太原榆次一样开行城际公交线路，不仅发车趟数多票价降低，而且路边停靠站点更加方便。因此，住在阳泉城区的市民，特别期待盼望早日开通到太原的城际公交线路，充满着极大的热情。的长途汽车/客车/大巴车

乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

旅客须知：1、成人及身高超过1.50米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但不供给座位。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。太原到南通长途客车，太原到南通长途大巴车，太原到南通长途汽车。