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7万性价之王 三款中国品牌轿车

2016-04-14 14:33:43|发布者:|查看:23821|信息来源:
经销商 黔西南州延丰汽车销售有限公司
销售热线 0859-3388118
销售地址 兴义市坪东大道西路33号附1号
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7万元性价之王,这三款中国品牌轿车让合资车默默流泪

——V5plus、艾瑞泽7、新帝豪推荐

——Dios车评

如今中国车市已经进入“买方市场”,越来越多的消费者开始放下面子,追求“性价比”。这对于中国品牌汽车来说未必是件坏事,因为随着中国品牌汽车品质的提升,价格的下探,这些车型正好能迎合广大消费者的需求。不信的话,让我们先来看看这三款7万元中国品牌轿车,也许你会有新发现。

性价比之王的“互联网+”:V5plus

与三菱神车“翼神”共线生产的V5plus,是目前东南V系的当家花旦,基于原来V5菱致升级打造,整体上可以用“加料不加价”来形容。目前新款V5 plus官方指导价是7.69-10.59万元。在车身尺寸上比V5菱致有所增加,在轴距方面也有小幅拉长,空间更强据悉,目前正值东南汽车20周年感恩回馈,V5plus可享受三重超值优惠,高达10000元以上,入手门槛差不多快降了一个级别,诱惑力自然不言而喻。

外观方面,比起V5菱致经典版,V5 plus更时尚大气。通过放大前突进气格栅,并进行镀铬亮条的装饰,外加钢琴烤漆的边缘处理,使得整个车头显得格外有质感。而侧围和尾部在细节方面有所优化,比如侧裙的增加、腰线在翼子板处的折角都让整车显得更加动感时尚。


相比外饰的传承优化,V5plus的内饰确实颠覆性的创新。整个仪表台的布局进行了重新设计,而大面积采用软质材料,这在竞品中绝对是卖点。仪表盘内,通过银色环将指示灯与刻度线分开,再配以新的背光颜色,颇具视觉冲击。



而最大的亮点在于V5 plus配备了领先同级的SEMI-II多媒体交互系统,配备8英寸彩色显示屏,通过手写板+旋钮+按钮+智能语音的方式进行控制。该系统除了实现导航、多媒体、蓝牙电话等传统功能之外,还可实现不限时、不限流量的上网服务。同时值得点赞的还有“在线音乐”,可实现网络音乐任你听;可创建3G无线网路热点,之前笔者打到一辆滴滴专车,好心的司机便分享了Wifi热点,一路刷朋友圈好不自在。


在配置方面,V5plus搭载了车窗一键升降、电动天窗、8寸大屏导航、自动空调、倒车雷达、皮椅等实用配置。这些配置在同级车型中都是高配才有,但V5 plus是全系标配,非常超值。甚至在plus护航版中还提供车辆侧影像辅助系统,可以在车主拨动转向灯开关时实现后视镜盲区的摄像头监控。


动力方面,V5 plus搭载了三菱4A91 1.5L全铝发动机及三菱4A91T 1.5T全铝涡轮增压发动机,运用三菱独创MIVEC技术,技术成熟可靠。其中1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱,最大功率88KW,最大扭矩143N.m,节油性良好,百公里油耗仅5.8L;1.5T涡轮增压发动机则匹配了6速手动变速箱或CVT无级变速箱,最大功率110Kw,最大扭矩200N.m,动力澎湃。整体来讲,两种动力组合在7万元区间中可圈可点。

底盘方面,V5 plus承袭三菱EVO高操控赛车底盘,采用前麦弗逊/后五连杆式独立悬架,带来出色的操控性和行车安全性

小结:东南V5plus,不仅仅是V5菱致的“拉皮版”,本身在配置和细节工艺方面也有提升。而最大的“痒点”在于入门车型即有天窗、导航、皮椅等高端配置,同时其他车型还搭载智能交互的“互联网+”系统,让普通成为不简单。最后值得一提的是,V5 plus还对“发动机+变速箱”六大系统推出了五年或十五万公里的超长质保政策,让消费者买车省心,用车更放心!

性价比之王的“长轴距”:艾瑞泽7

艾瑞泽7是奇瑞汽车市场攻坚战的排头兵。定价于7.29~10.45万元的艾瑞泽,外表只能用“朴实”来形容。外观设计方面,艾瑞泽没有鲜明时尚的特点,更多的是通过低调的前脸、平直的腰线外加简单的尾部,来向市场阐述一个稳健厚实的形象。而4652/1825/1483mm的长宽高,外加长达2700mm的轴距,让艾瑞泽7在这个级别中绝对算是大个头。


艾瑞泽7的内饰,相比朴实的外表要花俏一点。整个中控台棱角分明,略显硬朗与时尚。炮筒式的设计、浅色的背光让整个仪表盘清晰自然。而T字型的中控台,通过自上而下的深浅变色,同时银色饰条的装饰,让整个中控设计更加年轻时尚。


配置方面,艾7还全系标配7寸显示屏,可以配合倒车影像的显示、以及新车导航等功能。同时配备有多功能方向盘,真皮座椅以及GPS导航系统等。但是得吐槽一下,艾7四门都不支持一键升降,这貌似有点“屌丝”。

动力方面,全新艾瑞泽7也加入了带“T”的行列,搭载1.5T发动机,通过双VVT可变气门正时技术,实现最大功率112Kw,以及最大扭矩205N.m的动力表现。新车百公里加速为9.9秒,百公里油耗为6.9L。


小结:艾瑞泽7是奇瑞重中之重的车型之一,其最大特点在于这个级别少有的长轴距,同时整车内饰做工方面也体现了奇瑞汽车的用心。外加全新1.5T发动机,补齐了老款艾7的短板,让其在看“T”的时代能有一席之地。

性价比之王的“新动力”:新帝豪

新帝豪是吉利汽车目前最重要的热销车型,而其前身是“EC7”车型。目前定价6.98~10.08万元的新帝豪,外形和内饰细节都比EC7车型有所提升。前格栅采用高亮黑色漆面,保险杠采用银色亮条装饰,外加全新蓝色LOGO,使得整个前脸看起来更加精神。而车辆尾部将蓝色Logo与镀铬亮条的融合,显得更加高贵。


内饰方面,新帝豪融入了较多的银色饰条,并且采用上深下浅的设计风格,使得整个中控台层次感鲜明。同时内饰整体质感有了一定的提升,中控台上方采用软质材料,这在同价位竞品中较为少见。椭圆设计的方向盘、时尚动感的仪表盘、甚至带时间功能的储物盒都体现了新帝豪在设计上的用心。


动力是新帝豪的一大卖点,全新1.3T涡轮发动机取代了老款1.8L发动机,搭载CVT无级变速箱以及6速手动变速,能实现98Kw最大功率,以及185Nm的动力输出。虽然排量小,但是全新发动机对于帝豪来说还算是游刃有余的。而全新发动机的怠速噪音较少,油门响应也比较迅速,但是对于帝豪动力控制的最大槽点在于刹车有点肉,前段制动力较小,所以对于车主来说要习惯帝豪刹车的控制。


小结:新帝豪在本身在外形和内饰方面都有了一定的提升,而最关键在于小排量发动机的引入,还是值得考虑的。

这三款7万元级的中国品牌轿车,各有各的卖点,不管是V5plus的“互联网+”、还是艾瑞泽7的“长轴距”、或者新帝豪的“新动力”,都可以算是性价比之王。但V5plus凭借高达万元的优惠,在年底购车阶段可谓更胜一筹。相比价格高昂的合资车,这些中国品牌更能满足消费者追求高性价比的需求。要记住,在如今市场竞争激烈而又理性消费的时代,“实在”比什么都重要。

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