请给兴义幸福路一巷居民一个“安居”的地方
发布时间: 2018-06-10|发布人:xyzczlg|浏览次数:6292
幸福路一巷自最初开发规划以来,全部都是私人居民楼,一家紧挨着一家,十多年来,大家都在幸福路上安居乐业,相安无事。现在,政府的政策好了,大家的生活水平都提高了,但是,幸福路一巷的居民却无法“安居”了。因为,原本停在自家门前的车不让停了。道路很窄,又没有规划停车场,导致没有一个所谓的合法停车的地方,湾塘河边虽有些停车带,但是远远不够停,现在要停车回家,可能得到几公里外找停车场。其实,大家把车停在自家门前,都会在中间留出一个通道,这么多年,也没有那个正常人把车停在路中间,把所谓的消防通道堵死。在兴义,像这样的居民聚集地有很多,大家都是这样停车的,现在,突然就不让停了,交警叔叔们也够辛苦的,7点就出来贴条了,这还让幸福路的居民如何能“幸福”起来,如何能安居乐业。如果真要取消停车,请政府相关部门规划个可以停车的地方或者方式,给幸福路一巷居民一个“安居”的地方。
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全部回复(4)
- adsrt5 06-12 08:22
- 我觉得交警没有错啊!违停的车辆,贴条,没毛病啊!你家门口的路是你家修的吗?你家门口的路,就由你家来支配吗?正因为像你这样的人很多,才导致很多小巷子拥堵!你们这样的行为才是应该整治的!交警整治这样的情况,没毛病啊!大力支持!
xyzczlg 06-14 08:49
政府修路是为了便民、利民、安民,在非繁华路段的路上设置停车位或者允许停车,也是为了便民、利民、安民,政府用人民的钱修的路,肯定要以为人民服务为宗旨,像这种约定俗成的事情,突然政府要改变,总得有个规划、安排啊,不能不考虑当地的居民生活状况就一刀切的强行改变,这似乎不太合理,小巷子乱停车不是说不能改变,但是总得为小巷子有停车需要的居民考虑考虑有个规划吧,我相信政府是人民的政府,会为人民考虑的。我只能告诉你,像我这样有停车需求的人民很多,像你这么任性的人,我只能恭维的说你一句:你NB,你走路都是横着走的,像螃蟹一样八只脚,又芊翻,再宽的路都不够你π(pai)。
adsrt5 06-15 10:20
你从那一句话看起来我NB了?你从那一句话看出来我是横着走了?我那一句话问候你家人了?你今天早上没刷牙吧?
onlylov_bM79U 06-27 17:14
好酸的一股味道,一看你就是个买不起车的穷B,幸福那里的路全是私人每家让了一米出来修的马路,你知道个锤子。
- scj 06-12 07:54
- 万和大地小区居民表示支持此帖!顶
adsrt5 06-14 08:03
支持啊!不然好多小巷子,都不敢进去了,一进去全是违停的车辆!很多人的惯性思维模式,在我家门口,就是我家的地方,我就有支配的权利!现在很多地方都有停车场的,为啥就一定要给小巷子添堵呢!能买得起车的人,停车费也不是承担不起的,就是图个方便,就放在自己的门口,你是方便了,过往的车辆就很不方便了!
- 沧海一鼠 06-20 17:06
- 经济学上有这么一个故事叫做“公地悲剧”
有一个关于牧民与草地的故事,说的是当草地向牧民完全开放时,每一个牧民都想多养一头牛,因为多养一头牛增加的收益大于其购养成本,是有利润的。尽管因为平均草量下降,增加一头牛可能使整个草地的牛的单位收益下降。但对于单个牧民来说,他增加一头牛是有利的。可是如果所有的牧民都看到这一点,都增加一头牛,那么草地将被过度放牧,从而不能满足牛的需要,导致所有牧民的牛都饿死。这个故事就是公共资源的悲剧。哈定说:“在共享公有物的社会中,每个人,也就是所有人都追求各自的最大利益。这就是悲剧的所在。每个人都被锁定在一个迫使他在有限范围内无节制地增加牲畜的制度中。毁灭是所有人都奔向的目的地。因为在信奉公有物自由的社会当中,每个人均追求自己的最大利益。公有物自由给所有人带来了毁灭。”
道路属于公物、属于公共资产,这个是没有问题的,它的主要功能是在于交通,在于车辆通行。
当然由于前期规划的不足以及国家经济的发展,中国进入汽车时代,家家都有汽车了,有些人过度使用公共道路资源,往路上随意停放,造成交通堵塞,道路首先要满足车辆通行的情况下才能考虑停放车辆,《道路交通安全法》第三十三条讲得清楚
在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位。
但是旧城道路狭小首先当然要保证通行,也不能贪图一时的便利影响交通嘛!想象一下,遇到紧急事情,救护车、消防车进不来那是要人命的,对于交警的做好肯定要支持。
- 么么豆 06-12 09:15
- 住在城市里面