在黔西南州安龙县，有这样一支队伍，荧光绿的骑行服是他们的铁甲，警用摩托承载着他们的责任与光荣，一人一骑，风雨无阻，使命必达，城区道路、重要路口、背街小巷，他们的身影无处不在，他们有着一个响亮的名字——龙城骑警！
安龙县地处黔桂两地交界处，辖5街道、10镇，主路“市府大道”贯穿全城，支干线多是背街小巷。
为有效应对县城附近“城中村”多、道路狭窄、巡逻覆盖面不广的问题，2022年5月，安龙县公安局精心挑选具备摩托车驾驶能力的警务人员，组建了一支骑警队，充分发挥警用摩托车机动、快速、灵活、精准的优势，全面提高见警率、管事率，龙城骑警由此而来。
组建初期，全队配备11辆春风重型警用摩托车和5辆警用踏板车，骑警队伍共有16人，其中男、女骑警各占一半，平均年龄25岁。
每当骑警队员驾驶警用摩托车巡逻时，拉风的外形总能吸引广大群众的目光。越来越多人关注到龙城骑警这支队伍的同时，也有不少群众质疑，“女骑警能骑得动这车吗？”“看起来挺帅，实际上有没有用呢？”“队员都是小年轻，不知道靠不靠谱……”
打铁还需自身硬，要消除疑虑，就得用实力说话。自此，为期三个月的“特训”正式开始，队列站位、体能训练、骑行技能、交通指挥手势、交通事故处理流程……从理论到实操，每日满满的“训练表”，让队员们纷纷感慨，“回到家沾床就能睡着。”
要成为一个合格的骑警，最重要的技能之一就是娴熟地驾驭警用摩托车。但近600斤重的警用摩托车，块头、重量是其他摩托车的几倍，对于绝大部分没有大型摩托车驾驶经验的女骑警来说，要驾驭这个“庞然大物”绝非易事，训练之初，“摔车、倒车”已是家常便饭。
起步停车、急刹转弯、高速绕桩、极限压弯……女骑警们从零开始接受严格的重型摩托驾驶训练。为了考验队员们的毅力和耐力，教练常选择在烈日酷暑下训练，一练就是三四个小时，训练结束，队员们浑身被汗水浸泡着。不到一个月，姑娘们的胳膊、手掌布满横七竖八的擦痕，肌肤也被晒得黝黑。
经过无数次的摔打和磨炼，队员们的胳膊一天比一天有力量，骑行技术越来越娴熟。“现在我已经能独自驾驶警用摩托了，每次巡逻、执勤都有不少群众夸我厉害呢。”女骑警谢熠自豪地说。
骑行技术夯实后，安龙县公安局发挥骑警“小、快、灵”的特点，重点围绕景区、夜市、背街小巷等人流、车流较为密集或治安隐患较大的区域加大立体式巡防力度。同时利用铁骑“座驾”上配备的前后摄像头、定位系统等，实时接收情报指挥中心调度，加快处警速度。
“作为骑警，能第一时间赶到需要帮助的群众身边，开辟绿色通道，为紧急救助群众节约更多时间，是最有意义的事！”骑警队员罗浩洋介绍，最多的一次，他们一天内3次为突发疾病的群众开通就医绿色通道；最快的一次，原本需要三十分钟的路程，他们快马加鞭不到十分钟便将病人送到医院，争取到宝贵的救治时间。
警务摩托车方便快捷，与警用汽车优势互补，进一步缩短了警民距离，提升为民服务效能，增强了警务工作质效。
在日常巡逻中，龙城骑警还重点针对主城区道路交通实际情况，加大对机动车乱停乱放、不佩戴安全头盔等交通违法行为的整治力度，采取柔性执法，温馨提醒等方式，多措并举消除道路安全隐患。
龙城骑警组建以来，及时处置120余起突发警情，完成10余次紧急救助，劝导各类轻微交通违法与民事纠纷14000余起。贴近群众、用心服务，让骑警队“收割”了一波又一波的“粉丝”……（雷丹丹)
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