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贵州这条高速公路有新进展,将同步建设6条互通连接线

更新:2022-8-10 09:18|编辑:柠檬树|浏览:626|评论: 0 |来源: 贵州省交通运输厅
摘要:  日前,贵州省交通运输厅网站发布《沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程(土建)施工监理招标公告》。  公告显示,沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程(以下简称“本项目”)工程可行 ...
  日前,贵州省交通运输厅网站发布《沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程(土建)施工监理招标公告》。

  公告显示,沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程(以下简称“本项目”)工程可行性研究报告已由贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2021〕110号文件批复,经贵州省人民政府以省政府办公厅公文处理笺办〔2021〕办3087号同意采用政府和社会资本合作模式建设,初步设计已经交通运输部以交公路函〔2022〕70号文批准。

  据悉,该项目起自普定县东侧的十二里营(枢纽)互通,接拟建的沪昆高速贵阳至安顺段扩容工程、安顺西绕城和普安高速公路,止于黔滇界的岩峰洞,接拟建的沪昆国家高速公路云南富源(黔滇界)至麒麟段扩容工程,全长173.378km。其中,岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段39.313km,与纳雍至晴隆国家高速公路共线(工程量不在本项目计列),本项目实际建设里程134.065km。全线设计速度100Km/h,路基宽度为33.5m,沥青混凝土路面。

  全线设置十二里营(枢纽、改建)、普定南、马场、龙河、岩脚东(枢纽、部分匝道)、荒田(枢纽)格枝、花戛、娘娘山、淤泥、鸡场坪(东)、滑石(枢纽)、盘关13处互通式立交,预留野钟(枢纽)1处互通式立交。同步建设6条互通连接线,总长34.741km。

  全线共设桥梁92座,总长40581m。其中特大桥8座,共长10704m;大桥78座,共长29401m;中小桥6座,长476m。全线共设隧道35座,总长36078m,其中特长隧道1座,长742m(终点处岩峰洞隧道不含云南境内长度);长隧道15座,长24926m;中隧道10座,长6642m;短隧道9座,长3768m,桥隧占路线总长的58.6%。全线共设互通式立交13处、分离式立交2处、服务区3处、停车区2处、收费站9处(含淤泥收费站);全线连接线共有6条,总长38.9km。

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贵州这条高速公路有新进展,将同步建设6条互通连接线

  • 编辑:柠檬树浏览:626评论: 0 贵州省交通运输厅
  •   日前,贵州省交通运输厅网站发布《沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程(土建)施工监理招标公告》。

      公告显示,沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程(以下简称“本项目”)工程可行性研究报告已由贵州省发展和改革委员会以黔发改交通〔2021〕110号文件批复,经贵州省人民政府以省政府办公厅公文处理笺办〔2021〕办3087号同意采用政府和社会资本合作模式建设,初步设计已经交通运输部以交公路函〔2022〕70号文批准。

      据悉,该项目起自普定县东侧的十二里营(枢纽)互通,接拟建的沪昆高速贵阳至安顺段扩容工程、安顺西绕城和普安高速公路,止于黔滇界的岩峰洞,接拟建的沪昆国家高速公路云南富源(黔滇界)至麒麟段扩容工程,全长173.378km。其中,岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段39.313km,与纳雍至晴隆国家高速公路共线(工程量不在本项目计列),本项目实际建设里程134.065km。全线设计速度100Km/h,路基宽度为33.5m,沥青混凝土路面。

      全线设置十二里营(枢纽、改建)、普定南、马场、龙河、岩脚东(枢纽、部分匝道)、荒田(枢纽)格枝、花戛、娘娘山、淤泥、鸡场坪(东)、滑石(枢纽)、盘关13处互通式立交,预留野钟(枢纽)1处互通式立交。同步建设6条互通连接线,总长34.741km。

      全线共设桥梁92座,总长40581m。其中特大桥8座,共长10704m;大桥78座,共长29401m;中小桥6座,长476m。全线共设隧道35座,总长36078m,其中特长隧道1座,长742m(终点处岩峰洞隧道不含云南境内长度);长隧道15座,长24926m;中隧道10座,长6642m;短隧道9座,长3768m,桥隧占路线总长的58.6%。全线共设互通式立交13处、分离式立交2处、服务区3处、停车区2处、收费站9处(含淤泥收费站);全线连接线共有6条,总长38.9km。

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