今天是正月二十二。兴义下了这么多年的第一场大雪，港华燃气LNG气化站的工作区温度已经低至-10℃以下，气化器也结了厚厚冰。站上的一线工人，用坚守为城市送去冬日“暖阳”。
兴义港华燃气LNG气化站是兴义市唯一的天然气保供储备站，它承担着CNG汽车加气、民生用气气源补充及应急调峰的艰巨任务。液态天然气的温度是-162℃，在气化过程中，因为要从周围空气中大量吸热，所以气化器的周围形成了一团团冷雾和冰霜，气温也随之降到-10℃以下。
正常情况下，站上的同事每个小时需要巡检一次，冬季期间，为了保证正常供应，由每小时巡查提高为每半小时就要巡查一次，一共有10多个检查点，每一个都必须检查到位，而且气化器需要持续除冰，否则将无法正常工作。站上的工作者穿着特制的防静电服装，并没有那么保暖，但是按照国家安全规范规定，禁止穿戴会产生静电的衣物进入场站。面对能见度不到5米的工作区，转一圈下来人的手脚都冻麻木了，场站的同事们常打趣说这应该是整个南方最“冻（动）人”的工作。
早上9点，站长老杨带着全站的工作人员以及公司抽调的人员开始准备除冰工作，进站前大声安排道：“进站要做好防冻防护，今天所有人员轮流除冰，切记千万不要在汽化器下呆过长时间，以免冻伤！” 4小时的除冰工作结束后，老杨开始不间断的巡查。“注意！”晚上10点，老杨听到对讲机内传来一声中控室的提示，“站区出口温度低于0℃以下，可能产生管道冻裂影响供气，请立即采取措施防护，加快除冰速度！”，老杨立刻召集轮值人员，又开始了新一轮的除冰工作。
这一天的气化任务即将顺利结束。24个小时里，他们来来回回往返办公室与气化站工作区，已经忘记吃饭，甚至不记得坐一下，面对极端天气的突然袭击，彷佛他们已经习以为常。其实像这样的一线工人在港华燃气还有很多，有燃气巡线员、燃气安检员、售后维修员等等，无数个寒冬，场站运行工不分昼夜地监护、燃气巡线员用脚步巡查管线、燃气安检员冒着严寒敲响用户的门，为了保证全市民生天然气正常供应和客户的安全，坚守着。（肖紫睿）
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