[汽车之家 新闻] 针对福建福州发生的全国首例“奇瑞eQ1(参数|询价)小蚂蚁”车身外覆盖件变形事件，奇瑞新能源官方发布声明，具体如下：
1、车主购买的奇瑞eQ1小蚂蚁车身颜色原为熔岩红，后改装成哑光黑色；
2、实发当日福州气温高达38摄氏度，暴露在阳光直射下的黑色车身表面温度则高达70摄氏度以上；
3、客户在改色作业过程中，打磨掉原外覆盖件上的车漆，后直接喷漆处理，破坏了外覆盖件高温表层；
综上，奇瑞新能源公司结合产品性能及车身试验数据初步判断：车主的改色作业，在直接去除原厂车漆后，并未通过专业烤漆流程喷涂新漆，破坏了外覆盖件表层抗高温性能的一致性，从而引发形变。
奇瑞新能源eQ1小蚂蚁外覆盖件设计理论耐热性高达125-145摄氏度，在不低于100摄氏度的常规试验环境下，仍可保持各项性能。所以在常温下，原厂状态的eQ1小蚂蚁不会出现外覆盖件变形现象。
经专人沟通后，目前该车主对奇瑞新能源公司的给予的调查结论表示认同。相关后续处理，奇瑞新能源将继续秉承“客户至上”的理念，持续跟进，力求妥善解决客户问题。同时，也感谢广大客户及媒体朋友的关心和支持！
● 编辑点评：
『该事件车型』
我们能够看到，奇瑞新能源官方对于突发事件的应急处理是十分迅速的，这也说明厂家对于消费者的态度以及诚意。及时给出结论，也能够打消部分消费者在购买之时产生的顾虑之心。同时，我们也在这里劝解部分想通过改装来彰显个性的车主，一定要找正规且专业的改装店，避免对车辆产生不必要的伤害。（文/汽车之家 周易）
[汽车之家 新闻] 针对福建福州发生的全国首例“奇瑞eQ1(参数|询价)小蚂蚁”车身外覆盖件变形事件，奇瑞新能源官方发布声明，具体如下：
1、车主购买的奇瑞eQ1小蚂蚁车身颜色原为熔岩红，后改装成哑光黑色；
2、实发当日福州气温高达38摄氏度，暴露在阳光直射下的黑色车身表面温度则高达70摄氏度以上；
3、客户在改色作业过程中，打磨掉原外覆盖件上的车漆，后直接喷漆处理，破坏了外覆盖件高温表层；
综上，奇瑞新能源公司结合产品性能及车身试验数据初步判断：车主的改色作业，在直接去除原厂车漆后，并未通过专业烤漆流程喷涂新漆，破坏了外覆盖件表层抗高温性能的一致性，从而引发形变。
奇瑞新能源eQ1小蚂蚁外覆盖件设计理论耐热性高达125-145摄氏度，在不低于100摄氏度的常规试验环境下，仍可保持各项性能。所以在常温下，原厂状态的eQ1小蚂蚁不会出现外覆盖件变形现象。
经专人沟通后，目前该车主对奇瑞新能源公司的给予的调查结论表示认同。相关后续处理，奇瑞新能源将继续秉承“客户至上”的理念，持续跟进，力求妥善解决客户问题。同时，也感谢广大客户及媒体朋友的关心和支持！
● 编辑点评：
『该事件车型』
我们能够看到，奇瑞新能源官方对于突发事件的应急处理是十分迅速的，这也说明厂家对于消费者的态度以及诚意。及时给出结论，也能够打消部分消费者在购买之时产生的顾虑之心。同时，我们也在这里劝解部分想通过改装来彰显个性的车主，一定要找正规且专业的改装店，避免对车辆产生不必要的伤害。（文/汽车之家 周易）
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