为了不向速度妥协而妥协了一切，这就是法拉利F8 Tributo，一台源自F1赛车科技打造的速度机器。2.9秒破百，极速340km/h，它相比前任488 GTB 性能提升明显售价反而更便宜。
法拉利作为超跑界的领跑者，近两年推出新车的速度之快，让人都来不及记住那些美丽的名字。2017年11月推出了Portofino敞篷跑车取代了California T，紧接着是488 Pista与今年8月推出的488 Pista Spider，10月份又推出了首款插电混动超跑 SF90 Stradale，时隔一个月后的11月14日又发布了新车Roma。难道法拉利也要开始走量了？不过我们也确实看到了一个事实，法拉利越来越便宜了，虽然我还是买不起。
这次，我有幸受法拉利之邀，来到上海F1赛道体验488 GTB的继任者 F8 Tributo。Tributo 意大利语的意思是“致敬”，一如其名，它致敬法拉利史上最强劲的V8发动机。F8 Tributo搭载的这台3.9T V8 双涡轮增压发动机，相比488 GTB搭载的3.9T发动机，功率提升至720匹，扭矩提升至770N·m，带动1330kg重的F8 Tributo， 百公里加速比488 GTB快了0.1秒为2.9秒，极速340km/h。由于新车采用了更多的F1赛车科技，整车外观也随之发生了明显改变，带来更出色的空气动力学表现。
作为全球豪华超跑品牌的领跑者，法拉利一直以来致力于至臻完美的设计、工程及生产，并为世界法拉利爱好者打造集豪华与性能于一身的超级跑车。这个意大利传奇品牌始于赛道，法拉利车队（Scuderia Ferrari）也是F1史上迄今最成功的车队。法拉利对速度的追求从来没有妥协过，而一切设计都为了速度而妥协，这也是法拉利之所以迷人的地方。同时，法拉利在超跑领域也在不断推出新品，价格也不再高高在上，让更多的人能拥有一辆法拉利。11月14日发布的新车Roma，起售价有望在200万出头，在这个价格附近，从此不再只有保时捷911一辆Dream Car。
(责编：王子祺)为了不向速度妥协而妥协了一切，这就是法拉利F8 Tributo，一台源自F1赛车科技打造的速度机器。2.9秒破百，极速340km/h，它相比前任488 GTB 性能提升明显售价反而更便宜。
法拉利作为超跑界的领跑者，近两年推出新车的速度之快，让人都来不及记住那些美丽的名字。2017年11月推出了Portofino敞篷跑车取代了California T，紧接着是488 Pista与今年8月推出的488 Pista Spider，10月份又推出了首款插电混动超跑 SF90 Stradale，时隔一个月后的11月14日又发布了新车Roma。难道法拉利也要开始走量了？不过我们也确实看到了一个事实，法拉利越来越便宜了，虽然我还是买不起。
这次，我有幸受法拉利之邀，来到上海F1赛道体验488 GTB的继任者 F8 Tributo。Tributo 意大利语的意思是“致敬”，一如其名，它致敬法拉利史上最强劲的V8发动机。F8 Tributo搭载的这台3.9T V8 双涡轮增压发动机，相比488 GTB搭载的3.9T发动机，功率提升至720匹，扭矩提升至770N·m，带动1330kg重的F8 Tributo， 百公里加速比488 GTB快了0.1秒为2.9秒，极速340km/h。由于新车采用了更多的F1赛车科技，整车外观也随之发生了明显改变，带来更出色的空气动力学表现。
作为全球豪华超跑品牌的领跑者，法拉利一直以来致力于至臻完美的设计、工程及生产，并为世界法拉利爱好者打造集豪华与性能于一身的超级跑车。这个意大利传奇品牌始于赛道，法拉利车队（Scuderia Ferrari）也是F1史上迄今最成功的车队。法拉利对速度的追求从来没有妥协过，而一切设计都为了速度而妥协，这也是法拉利之所以迷人的地方。同时，法拉利在超跑领域也在不断推出新品，价格也不再高高在上，让更多的人能拥有一辆法拉利。11月14日发布的新车Roma，起售价有望在200万出头，在这个价格附近，从此不再只有保时捷911一辆Dream Car。
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