[汽车之家 新闻] 日前，大众汽车ID.3的一段预告片视频展示了其中控屏、仪表盘的部分细节。相比大众汽车的传统燃油车，ID.3的内饰设计可以说发生了很大的变化。据此前大众汽车官方表示，ID.3实车将在今年9月份的法兰克福车展亮相。
通过预告片视频，大众汽车展示了ID.3的仪表盘、方向盘局部细节，同时展示了中控屏全貌。通过截图可以看到ID.3全液晶仪表盘的设计似乎比较简洁，当前时速、剩余电量、剩余续航里程一目了然；而更吸引眼球的是，ID.3的电子挡把与仪表盘连为一体，通过转动端部即可实现换挡，同时用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。
在中控屏部分，我们看到屏幕上有导航、多媒体等功能显示，屏幕左侧还常驻有空调状态、座椅加热状态等信息。据悉，在预告片视频中，当工作人员在主驾驶位通过语音助手下达“我有点冷”指令时，空调即可调高主驾驶区域的温度。（消息来源：insideevs；文/汽车之家 尤冬青）
[汽车之家 新闻] 日前，大众汽车ID.3的一段预告片视频展示了其中控屏、仪表盘的部分细节。相比大众汽车的传统燃油车，ID.3的内饰设计可以说发生了很大的变化。据此前大众汽车官方表示，ID.3实车将在今年9月份的法兰克福车展亮相。
通过预告片视频，大众汽车展示了ID.3的仪表盘、方向盘局部细节，同时展示了中控屏全貌。通过截图可以看到ID.3全液晶仪表盘的设计似乎比较简洁，当前时速、剩余电量、剩余续航里程一目了然；而更吸引眼球的是，ID.3的电子挡把与仪表盘连为一体，通过转动端部即可实现换挡，同时用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。
在中控屏部分，我们看到屏幕上有导航、多媒体等功能显示，屏幕左侧还常驻有空调状态、座椅加热状态等信息。据悉，在预告片视频中，当工作人员在主驾驶位通过语音助手下达“我有点冷”指令时，空调即可调高主驾驶区域的温度。（消息来源：insideevs；文/汽车之家 尤冬青）
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