此前东风标致新一代408正式上市，其官方指导价为12.97-18.97万元。新车型作为集成该品牌全部最先进科技的重要产品之一，其采用了诸如STT 智能启停系统和全LED前灯组以及Blue-i车载互联系统在内的多项配置，使其通过丰富的功能达到竞争对手难以达到的超高性价比，增强其在市场中的竞争力。
新一代408作为一款定位在国内A+级车市场产品，一汽大众速腾将是其最为主要的竞争对手。不过由于新一代408 12.97-18.97万元的售价，相比竞品而言更具优势。另外虽然售价上低于竞品，不过其在配置上包括STT智能启停、All in One集成触控以及“3D Safety”三维安全等技术所构成的3项产品优势，使其明显由于竞争对手。
以目前新一代408 1.8L CVVT 自动豪华版车型为例，其官方指导价为14.97万元，而速腾与其价格近似的产品为1.6L 自动舒适型(售价为15.08万元)，价格略贵与新一代408。在配置上，全新车型除采用了该系列产品最为突出的三项科技外，相比速腾而言还多拥有前/后排头部气囊、胎压监测、上坡辅助、多功能方向盘、中控屏幕，车载蓝牙电话和自动分区空调在内的10项功能。
随着神龙公司“E动战略”的出台，全新408除搭载1.8L自然吸气发动机外，还提供了搭载1.6T涡轮增压引擎的车型供消费者选择，其最大功率 123kW，相比现款车型所采用的2.0L引擎，在动力数值上有着大幅提升。另外通过新增的STT自动启停技术，保证了车辆的燃耗，根据官方所公布的数据，1.6T车型的百公里油耗仅为6L。
All in One集成触控技术作为全新408最大的提升之一，其可通过中控台配备的9.7存触控屏对“空调系统”、“行车辅助”、“多媒体”、“导航”、 “Blue-i”、“通讯”、“倒车影像”和“系统设置”在内的绝大部分行车装置进行操控，一方面带来功能操作上的便捷，提高行车效率外，另一方面让内饰设计更简洁。
新一代408充分考虑中国消费者的需求，在主动安全上打造全方位“3D Safety”三维安全，配备全LED大灯、盲区探测、胎压监测，提供前后左右、由远及近的安全防护。其中，在豪华车上配有的全LED大灯，新一代408 率先在中级车上使用，相比较卤素及氙气大灯，LED灯点亮等待时间短，寿命较长。此外同级车罕见的盲区探测、胎压监测等配置，为消费者行车安全更添一层保障，同时也为东风标致旗下产品提升了在市场的竞争力。
PSA集团最新研发的EMP2模块化平台，能衍生出轿车、跑车、SUV以及MPV等多种车型，全新308是基于EMP2平台打造的全球首款产品。除了全新 308之外，东风标致新一代408也是基于此平台研发，作为该平台技术首款实现国产的产品，其将是东风标致在国内市场所迈出的重要一步。同时得益于新平台技术的应用，其车身长/宽/高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距则达到了2730mm。同时东风标致首席技术讲师穆军表示：全新 408相较现售车型轴距大幅增加的同时，在车身重量上减重150公斤左右，进一步提升车辆燃油经济性。
此前东风标致新一代408正式上市，其官方指导价为12.97-18.97万元。新车型作为集成该品牌全部最先进科技的重要产品之一，其采用了诸如STT 智能启停系统和全LED前灯组以及Blue-i车载互联系统在内的多项配置，使其通过丰富的功能达到竞争对手难以达到的超高性价比，增强其在市场中的竞争力。
新一代408作为一款定位在国内A+级车市场产品，一汽大众速腾将是其最为主要的竞争对手。不过由于新一代408 12.97-18.97万元的售价，相比竞品而言更具优势。另外虽然售价上低于竞品，不过其在配置上包括STT智能启停、All in One集成触控以及“3D Safety”三维安全等技术所构成的3项产品优势，使其明显由于竞争对手。
以目前新一代408 1.8L CVVT 自动豪华版车型为例，其官方指导价为14.97万元，而速腾与其价格近似的产品为1.6L 自动舒适型(售价为15.08万元)，价格略贵与新一代408。在配置上，全新车型除采用了该系列产品最为突出的三项科技外，相比速腾而言还多拥有前/后排头部气囊、胎压监测、上坡辅助、多功能方向盘、中控屏幕，车载蓝牙电话和自动分区空调在内的10项功能。
随着神龙公司“E动战略”的出台，全新408除搭载1.8L自然吸气发动机外，还提供了搭载1.6T涡轮增压引擎的车型供消费者选择，其最大功率 123kW，相比现款车型所采用的2.0L引擎，在动力数值上有着大幅提升。另外通过新增的STT自动启停技术，保证了车辆的燃耗，根据官方所公布的数据，1.6T车型的百公里油耗仅为6L。
All in One集成触控技术作为全新408最大的提升之一，其可通过中控台配备的9.7存触控屏对“空调系统”、“行车辅助”、“多媒体”、“导航”、 “Blue-i”、“通讯”、“倒车影像”和“系统设置”在内的绝大部分行车装置进行操控，一方面带来功能操作上的便捷，提高行车效率外，另一方面让内饰设计更简洁。
新一代408充分考虑中国消费者的需求，在主动安全上打造全方位“3D Safety”三维安全，配备全LED大灯、盲区探测、胎压监测，提供前后左右、由远及近的安全防护。其中，在豪华车上配有的全LED大灯，新一代408 率先在中级车上使用，相比较卤素及氙气大灯，LED灯点亮等待时间短，寿命较长。此外同级车罕见的盲区探测、胎压监测等配置，为消费者行车安全更添一层保障，同时也为东风标致旗下产品提升了在市场的竞争力。
PSA集团最新研发的EMP2模块化平台，能衍生出轿车、跑车、SUV以及MPV等多种车型，全新308是基于EMP2平台打造的全球首款产品。除了全新 308之外，东风标致新一代408也是基于此平台研发，作为该平台技术首款实现国产的产品，其将是东风标致在国内市场所迈出的重要一步。同时得益于新平台技术的应用，其车身长/宽/高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距则达到了2730mm。同时东风标致首席技术讲师穆军表示：全新 408相较现售车型轴距大幅增加的同时，在车身重量上减重150公斤左右，进一步提升车辆燃油经济性。
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