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油价迎年内最大跌幅重回6元时代 加满一箱油少花18.5元

更新:2019-6-12 00:07|编辑:柏杨|浏览:692|评论: 0 |来源: 人民网
摘要:6月11日下午,国家发改委发布通知表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年6月11日24时起,国 ...
6月11日下午,国家发改委发布通知表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年6月11日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低465元和445元。  

至此,国内成品油价格迎来年内第3次下调,跌幅创年内最大,除海南省外,国内92号汽油价格将重回“6元”时代。消费者用油成本将大幅降低,以一辆油箱容量为50升的私家车为例,加满一箱92号汽油将少花18.5元。

 据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(5月27日—6月10日),国际油价大幅下降,伦敦布伦特、纽约WTI油价最低分别降至每桶61和52美元,回落至近五个月来的低位。平均来看,两市油价比上轮调价周期下降9.94%,受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之大幅下调。  

截至目前,今年以来,我国成品油价格已经历12次调整,其中8次上调,3次下调,1次因幅度不足50元/吨而搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达385元/吨,柴油累计上调幅度达390元/吨。 

 对于国内成品油市场,本轮成品油价格下调后,汽油方面,目前市场上并无明显利好支撑,实质性需求清淡;柴油方面,南方仍处于梅雨季节,抑制柴油需求,而北方地区基建项目开工率维持较高水平,但中石油、中石化等主营单位客存量相对较高。 

 “预计国内成品油批发价格仍呈现震荡下行的走势,批零价差将有继续提振的可能。”卓创资讯成品油分析师张瑾怡表示。  

下一轮国内成品油调价窗口将于6月25日24时开启。  张瑾怡认为,新一轮计价周期开始,原油变化率或处于负值区间内震荡,下一轮调价国内成品油零售限价仍存在下调的可能。  “目前,国际原油市场利空压力频频显现,市场对于全球经济前景及贸易风险的担忧仍难终结,原油需求也受到拖累,加之俄罗斯对于减产政策的态度尚不明朗,都为油价上涨带来抑制,预计下一轮成品油价格下调的概率较大。” 隆众资讯分析师李彦表示。(杜燕飞)

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油价迎年内最大跌幅重回6元时代 加满一箱油少花18.5元

  • 编辑:柏杨浏览:692评论: 0 人民网
  • 6月11日下午,国家发改委发布通知表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年6月11日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低465元和445元。  

    至此,国内成品油价格迎来年内第3次下调,跌幅创年内最大,除海南省外,国内92号汽油价格将重回“6元”时代。消费者用油成本将大幅降低,以一辆油箱容量为50升的私家车为例,加满一箱92号汽油将少花18.5元。

     据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(5月27日—6月10日),国际油价大幅下降,伦敦布伦特、纽约WTI油价最低分别降至每桶61和52美元,回落至近五个月来的低位。平均来看,两市油价比上轮调价周期下降9.94%,受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之大幅下调。  

    截至目前,今年以来,我国成品油价格已经历12次调整,其中8次上调,3次下调,1次因幅度不足50元/吨而搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达385元/吨,柴油累计上调幅度达390元/吨。 

     对于国内成品油市场,本轮成品油价格下调后,汽油方面,目前市场上并无明显利好支撑,实质性需求清淡;柴油方面,南方仍处于梅雨季节,抑制柴油需求,而北方地区基建项目开工率维持较高水平,但中石油、中石化等主营单位客存量相对较高。 

     “预计国内成品油批发价格仍呈现震荡下行的走势,批零价差将有继续提振的可能。”卓创资讯成品油分析师张瑾怡表示。  

    下一轮国内成品油调价窗口将于6月25日24时开启。  张瑾怡认为,新一轮计价周期开始,原油变化率或处于负值区间内震荡,下一轮调价国内成品油零售限价仍存在下调的可能。  “目前,国际原油市场利空压力频频显现,市场对于全球经济前景及贸易风险的担忧仍难终结,原油需求也受到拖累,加之俄罗斯对于减产政策的态度尚不明朗,都为油价上涨带来抑制,预计下一轮成品油价格下调的概率较大。” 隆众资讯分析师李彦表示。(杜燕飞)

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