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丰田将基于TNGA-B平台推出全新紧凑型SUV 定位低于CH-R

2020-1-16 18:21|发布者:272794389|查看:334|评论:0|来自:新浪汽车-编译
摘要:

(新浪汽车 1月16日讯)据autocar报道,丰田将推出一款以雅力士(yaris)为基础的紧凑型运动型多用途车(SUV),以充分利用紧凑型车型的销量增长。


(新浪汽车 1月16日讯)据autocar报道,丰田将推出一款以雅力士(yaris)为基础的紧凑型运动型多用途车(SUV),以充分利用紧凑型车型的销量增长。

丰田将基于TNGA-B平台推出全新紧凑型SUV 定位低于CH-R

这款尚未命名的车型将在日内瓦车展上以接近量产的形式亮相。丰田透露,它将使用与去年年底发布的全新雅力士(Yaris)相同的TNGA-B平台。

然而,丰田欧洲副总裁马修?哈里森(Matthew Harrison)承诺,这款车不会“只是一辆车身包层、悬架凸起的雅力士”。相反,它将是“一款全新的、与众不同的B级SUV车型”,拥有“紧凑、动感的设计和独特的个性”。

哈里森表示,SUV细分市场依旧在继续增长,但是C-HR在市场上并不能与逍客等其他产品有效竞争,所以考虑打造一款全新小型SUV。

丰田表示,这款小型SUV的名称、量产计划和推出时间将在未来某个日期公布,但该公司证实,它将使用与新款雅力士超小型相同的1.5升油电混合动力系统。在雅力士的产品线中,没有1.0升汽油发动机,这表明这款运动型多用途车只能以混合动力的形式推出。

丰田的代表称,这款小型SUV车将比雅力士更长、更宽、更高、并提供“智能”四轮驱动系统和适当的越野悬挂,定位低于C-HR。

丰田预计,到2025年,这小型款车和雅力士将占到欧洲销量的近30%。它将面临来自全新的日产Juke、雷诺 Captur和福特Puma等车型的激烈竞争。(张晶)

(责编:李硕)

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丰田将基于TNGA-B平台推出全新紧凑型SUV 定位低于CH-R

编辑:272794389|浏览:334|评论: 0 | 新浪汽车-编译
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(新浪汽车 1月16日讯)据autocar报道,丰田将推出一款以雅力士(yaris)为基础的紧凑型运动型多用途车(SUV),以充分利用紧凑型车型的销量增长。


(新浪汽车 1月16日讯)据autocar报道,丰田将推出一款以雅力士(yaris)为基础的紧凑型运动型多用途车(SUV),以充分利用紧凑型车型的销量增长。

丰田将基于TNGA-B平台推出全新紧凑型SUV 定位低于CH-R

这款尚未命名的车型将在日内瓦车展上以接近量产的形式亮相。丰田透露,它将使用与去年年底发布的全新雅力士(Yaris)相同的TNGA-B平台。

然而,丰田欧洲副总裁马修?哈里森(Matthew Harrison)承诺,这款车不会“只是一辆车身包层、悬架凸起的雅力士”。相反,它将是“一款全新的、与众不同的B级SUV车型”,拥有“紧凑、动感的设计和独特的个性”。

哈里森表示,SUV细分市场依旧在继续增长,但是C-HR在市场上并不能与逍客等其他产品有效竞争,所以考虑打造一款全新小型SUV。

丰田表示,这款小型SUV的名称、量产计划和推出时间将在未来某个日期公布,但该公司证实,它将使用与新款雅力士超小型相同的1.5升油电混合动力系统。在雅力士的产品线中,没有1.0升汽油发动机,这表明这款运动型多用途车只能以混合动力的形式推出。

丰田的代表称,这款小型SUV车将比雅力士更长、更宽、更高、并提供“智能”四轮驱动系统和适当的越野悬挂,定位低于C-HR。

丰田预计,到2025年,这小型款车和雅力士将占到欧洲销量的近30%。它将面临来自全新的日产Juke、雷诺 Captur和福特Puma等车型的激烈竞争。(张晶)

(责编:李硕)

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    (新浪汽车 1月16日讯)据autocar报道,丰田将推出一款以雅力士(yaris)为基础的紧凑型运动型多用途车(SUV),以充分利用紧凑型车型的销量增长。

    丰田将基于TNGA-B平台推出全新紧凑型SUV 定位低于CH-R

    这款尚未命名的车型将在日内瓦车展上以接近量产的形式亮相。丰田透露,它将使用与去年年底发布的全新雅力士(Yaris)相同的TNGA-B平台。

    然而,丰田欧洲副总裁马修?哈里森(Matthew Harrison)承诺,这款车不会“只是一辆车身包层、悬架凸起的雅力士”。相反,它将是“一款全新的、与众不同的B级SUV车型”,拥有“紧凑、动感的设计和独特的个性”。

    哈里森表示,SUV细分市场依旧在继续增长,但是C-HR在市场上并不能与逍客等其他产品有效竞争,所以考虑打造一款全新小型SUV。

    丰田表示,这款小型SUV的名称、量产计划和推出时间将在未来某个日期公布,但该公司证实,它将使用与新款雅力士超小型相同的1.5升油电混合动力系统。在雅力士的产品线中,没有1.0升汽油发动机,这表明这款运动型多用途车只能以混合动力的形式推出。

    丰田的代表称,这款小型SUV车将比雅力士更长、更宽、更高、并提供“智能”四轮驱动系统和适当的越野悬挂,定位低于C-HR。

    丰田预计,到2025年,这小型款车和雅力士将占到欧洲销量的近30%。它将面临来自全新的日产Juke、雷诺 Captur和福特Puma等车型的激烈竞争。(张晶)

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