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预测:2020年春运中国铁路预计发送旅客4.4亿人次

更新:2019-12-12 08:54|编辑:山遇水|浏览:771|评论: 0 |来源: 中新网
摘要:  中新社北京12月11日电(记者周音)中国国家铁路集团有限公司(下称,国铁集团)11日披露,2020年铁路春运自1月10日开始,2月18日 ...
  中新社北京12月11日电(记者周音)中国国家铁路集团有限公司(下称,国铁集团)11日披露,2020年铁路春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增长8%。


  图为12月5日,重庆北站广场上的旅客。中新社记者 陈超 摄

  国铁集团称,2020年春运火车票将于今年12月12日开售。春运期间,预计日均发送旅客1100万人次。节前学生流、务工流、探亲流高度重叠,客流相对集中,节后客流相对平缓。

  国铁集团表示,为做好2020年铁路春运工作,国铁集团充分运用铁路建设发展和科技创新最新成果,提前做好各项准备工作,科学统筹运能,运力安排创历年春运新高。铁路部门安排节前每日开行旅客列车5275对,运输能力达到1010万人;节后每日开行旅客列车5410对,运输能力达到1043万人。

  中国铁路路网规模不断扩充完善,春运运输能力进一步提升。截至2019年底,全国铁路营业里程将达13.9万公里,其中高铁3.5万公里,中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

  春运前,郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营,中国“八纵八横”高铁网越织越密,将极大提升2020年春运运输能力。特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁,大大方便沿线民众出行。

  2020年春运,铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(每个标准组8辆),同比增加212组,春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上。

  客流集中地区运能紧张状况极大缓解。节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提升,每日可分别开行跨局旅客列车457、482、459列,同比增加43、17、24列;节后成渝、南昌、武汉等地区运力有效提升,每日可分别开行跨局旅客列车302、119、232列,同比增加45、8、15列。春运期间,铁路部门在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对,同比增长50%。

  为适应旅客多样化出行需求,铁路部门开好81对公益性“慢火车”,加大投入改善站车服务设备设施,实施普速站车达标提质专项行动,统筹兼顾非客流集中方向列车开行,为革命老区、贫困地区、边远山区民众春运出行提供便利。

  春运期间,铁路部门将进一步升级扩容铁路12306售票系统,使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张;扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围,新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票,实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖。

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预测:2020年春运中国铁路预计发送旅客4.4亿人次

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  •   中新社北京12月11日电(记者周音)中国国家铁路集团有限公司(下称,国铁集团)11日披露,2020年铁路春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增长8%。


      图为12月5日,重庆北站广场上的旅客。中新社记者 陈超 摄

      国铁集团称,2020年春运火车票将于今年12月12日开售。春运期间,预计日均发送旅客1100万人次。节前学生流、务工流、探亲流高度重叠,客流相对集中,节后客流相对平缓。

      国铁集团表示,为做好2020年铁路春运工作,国铁集团充分运用铁路建设发展和科技创新最新成果,提前做好各项准备工作,科学统筹运能,运力安排创历年春运新高。铁路部门安排节前每日开行旅客列车5275对,运输能力达到1010万人;节后每日开行旅客列车5410对,运输能力达到1043万人。

      中国铁路路网规模不断扩充完善,春运运输能力进一步提升。截至2019年底,全国铁路营业里程将达13.9万公里,其中高铁3.5万公里,中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

      春运前,郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营,中国“八纵八横”高铁网越织越密,将极大提升2020年春运运输能力。特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁,大大方便沿线民众出行。

      2020年春运,铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(每个标准组8辆),同比增加212组,春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上。

      客流集中地区运能紧张状况极大缓解。节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提升,每日可分别开行跨局旅客列车457、482、459列,同比增加43、17、24列;节后成渝、南昌、武汉等地区运力有效提升,每日可分别开行跨局旅客列车302、119、232列,同比增加45、8、15列。春运期间,铁路部门在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对,同比增长50%。

      为适应旅客多样化出行需求,铁路部门开好81对公益性“慢火车”,加大投入改善站车服务设备设施,实施普速站车达标提质专项行动,统筹兼顾非客流集中方向列车开行,为革命老区、贫困地区、边远山区民众春运出行提供便利。

      春运期间,铁路部门将进一步升级扩容铁路12306售票系统,使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张;扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围,新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票,实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖。

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