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【图】电动版阿尔法·罗密欧Giulia将参加ETCR_汽车之家

2019-12-7 13:23|发布者:272794389|查看:126|评论:0|来自:汽车之家
摘要:

  [汽车之家 新能源]  近日据外媒报道,来自意大利蒙扎的一家赛车研发与制造团队——Romeo Ferraris(非厂商官方团队)推出了一款纯电动版本阿尔法·罗密欧Giulia(参数|询价),该车型将在2020年出征全新赛事ETCR(电动房车锦标赛)。

汽车之家

『将出征2020赛季ETCR的纯电动版本Giulia』

  作为TCR国际房车系列赛的衍生赛事,ETCR将在2020年启动,首届比赛共计4段赛程,该项赛事规定参赛车辆必须是由四门或五门量产车改装而来的纯电动车车型,所有赛车的动力总成保持统一,电动机最大输出功率为500kW(680Ps),并配备65kWh电池,所有车辆均采用后轮驱动。

阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

『阿尔法·罗密欧Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版』

  Romeo Ferraris团队此前曾推出过阿尔法·罗密欧Giulietta的燃油赛用版本,该车型在TCR国际系列赛和WTCR世界房车锦标赛中都有过出色表现,可以说该团队对于改造阿尔法·罗密欧车型具有相当丰富的经验。而在2020年ETCR赛事中与Romeo Ferraris团队展开竞争的还包括现代官方车队和西雅特Cupra官方车队。(消息来源:Motor1;文/汽车之家 赵琮迪)

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摘要:

  [汽车之家 新能源]  近日据外媒报道,来自意大利蒙扎的一家赛车研发与制造团队——Romeo Ferraris(非厂商官方团队)推出了一款纯电动版本阿尔法·罗密欧Giulia(参数|询价),该车型将在2020年出征全新赛事ETCR(电动房车锦标赛)。

汽车之家

『将出征2020赛季ETCR的纯电动版本Giulia』

  作为TCR国际房车系列赛的衍生赛事,ETCR将在2020年启动,首届比赛共计4段赛程,该项赛事规定参赛车辆必须是由四门或五门量产车改装而来的纯电动车车型,所有赛车的动力总成保持统一,电动机最大输出功率为500kW(680Ps),并配备65kWh电池,所有车辆均采用后轮驱动。

阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

『阿尔法·罗密欧Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版』

  Romeo Ferraris团队此前曾推出过阿尔法·罗密欧Giulietta的燃油赛用版本,该车型在TCR国际系列赛和WTCR世界房车锦标赛中都有过出色表现,可以说该团队对于改造阿尔法·罗密欧车型具有相当丰富的经验。而在2020年ETCR赛事中与Romeo Ferraris团队展开竞争的还包括现代官方车队和西雅特Cupra官方车队。(消息来源:Motor1;文/汽车之家 赵琮迪)

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  •   [汽车之家 新能源]  近日据外媒报道,来自意大利蒙扎的一家赛车研发与制造团队——Romeo Ferraris(非厂商官方团队)推出了一款纯电动版本阿尔法·罗密欧Giulia(参数|询价),该车型将在2020年出征全新赛事ETCR(电动房车锦标赛)。

    汽车之家

    『将出征2020赛季ETCR的纯电动版本Giulia』

      作为TCR国际房车系列赛的衍生赛事,ETCR将在2020年启动,首届比赛共计4段赛程,该项赛事规定参赛车辆必须是由四门或五门量产车改装而来的纯电动车车型,所有赛车的动力总成保持统一,电动机最大输出功率为500kW(680Ps),并配备65kWh电池,所有车辆均采用后轮驱动。

    阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

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    阿尔法·罗密欧 Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版

    『阿尔法·罗密欧Giulia 2019款 2.9T 510HP 四叶草版』

      Romeo Ferraris团队此前曾推出过阿尔法·罗密欧Giulietta的燃油赛用版本,该车型在TCR国际系列赛和WTCR世界房车锦标赛中都有过出色表现,可以说该团队对于改造阿尔法·罗密欧车型具有相当丰富的经验。而在2020年ETCR赛事中与Romeo Ferraris团队展开竞争的还包括现代官方车队和西雅特Cupra官方车队。(消息来源:Motor1;文/汽车之家 赵琮迪)

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