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【图】半年用车总结 迈锐宝XL长测完结(8)_汽车之家

2019-7-20 05:34|发布者:272794389|查看:128|评论:0|来自:汽车之家
摘要:

  [汽车之家 长期测试]  各位网友大家好,转眼间已经到迈锐宝XL(参数|询价)最后一期文章的更新,我记得迈锐宝XL的钥匙正式交到我手上的时间是4月12日,三个月时间转瞬而逝,长测也接近尾声。在这三个月的时间里,我一共行驶了4000多公里,带着家人去了趟大同,平时它也矜矜业业的陪伴我出勤上下班、出差。本期将是迈锐宝XL的最后一次更新,十分不舍,但是不得不说再见,借着最后一期文章的机会,我将总结下这三个月来的用车感受。

汽车之家

外观内饰评价

  每个人的审美不同,但是2019款迈锐宝XL的设计绝对是成功的,它成功吸引了不少年轻消费者的目光。我在洗车时经常被人提问,这车原厂就这个样子么?你真的没有改装吗?另外,这款车在路上甚至拥有一定的回头率,满足下虚荣心。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版

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  外观设计成功,大多数问我这车的人基本都是冲着外观来的,的确它的样子够凶狠、够霸气。相比之下内饰依旧老样子,虽然做工和用料属于较高水准,但是在我看来,这样的设计过于保守和老气,和外观设计反差略大,不过这仅仅只代表我的观点,也许也有人喜欢这样的设计呢。

动力系统评价

  动力系统是2019款车型的亮点,也是迈锐宝XL车系中首次出现2.0T车型。这台2.0T发动机的最大功率241马力,面对同级别竞争对手有一定的优势。总体而言经过3个月的接触,这套动力系统对于日常使用已经绰绰有余了。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版

  在城市路况下,发动机初段爆发较为出色,良好的扭矩表现在市区加速超车时毫不费力,超车动作一气呵成。油门也是偏灵敏的调校类型,脚下稍微深踩油门,变速箱就会积极响应,进行降挡动作,再配合发动机出色的扭力表现,游走在城市中游刃有余。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版

  9速自动变速箱基本没啥挑剔,它具有非常宽泛的齿比,前5个挡位中,相邻挡位间的齿比阶梯也很小,这对于行驶平顺性和燃油经济性都有帮助,日常驾驶几乎没碰到顿挫的现象。

  总体而言,迈锐宝XL这套动力总成可圈可点,对于大多数消费者而言,动力已经够用了。如果非要吹毛求疵的话,在测试0-100km/h加速时,变速箱需要4挡才能破百,多一次换挡,浪费了时间。

操控驾驶评价

  在拿到这款车之前,我其实对它的操控并不抱太高的期待,毕竟一款车身长度为4933mm的中型车,谈操控会不会有些苛刻了。不过当我真正摸透它时,操控表现还真能给我一些小小的惊喜。

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  底盘虽然谈不上特别优秀,但是对于路面滤振性比较干脆,整体表现符合这个级别的表现。转向手感偏运动,普通模式下较轻,回馈手感一般,不过在运动模式下,方向盘的转向手感会明显变沉,这点挺讨人喜欢。只要车上没人,我更乐意在运动模式下驾驶,不过代价可能就是油耗偏高。

配置功能评价

  作为一款顶配20万出头的车型,这车的配置较高,主动安全系统方面配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、盲区监控提醒等。内饰配置方面,8英寸的液晶仪表盘、8英寸中控液晶显示屏、前排座椅加热通风、GPS导航、BOSE音箱、车内氛围灯、真皮座椅等等。

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  配置丰富且利用率高,三个月的用车时间,基本所有功能日常都有机会使用到,但是有部分配置仅仅是顶配车型的专属,如果有你有购买迈锐宝XL 2.0T的想法,建议上最高配,多花几万元买到的配置超值。另外Mylink+智能互联车机系统也算是2019款车型的一大亮点,功能丰富操作便利,自带高德地图算是加分项。

空间与舒适性评价

  空间表现合格,日常出行基本没啥问题,和竞争对手相当。储物空间方面属于够用级别,后备厢空间满足绝大多数使用场景。

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  前排无需多言,后排空间也能满足使用,三个成年男性或者放入安全座椅后空间表现都合格。空间座椅舒适性表现良好,后排座椅靠背虽然不支持调节,但是靠背角度适中,长时间乘坐也不会难受。这里给出一个小建议,前排安全带加上高低调节。

长测油耗:

汽车之家

  半年内一共加油20次,平均油耗10.9L/100km,我日常上下班都在拥堵的三环上蠕行,平均时速维持在30km/h左右,偶尔也会油门到底,这样的油耗对于一款2.0T发动机可以接受,如果你上下班的路线比较顺畅的话,油耗也能控制在10L/100km之下。

汽车之家

■ 编辑总结:

  迈锐宝XL的长测就要和大家告别了,三个月的使用中它给我带来了不少便利,让我从挤地铁的一员变成有车一族,也让我提前感受到了北京早晚高峰的拥堵。人无完人,车也一样都有优缺点,我评论再多其实适合你的才是最好的,如果你预算在20万左右,喜欢运动的外观、充沛的动力,又能带着全家人出行,那么它的确是一个好选择。另外大家有任何想问的或者想交流的,欢迎来我的编辑博客进行交流。

  这里提前透露个消息,迈锐宝XL 2.0T的测试稿件也将在近期上线,对这款车性能数据感兴趣的朋友可不要错过了。(文/图 汽车之家 涂钦瀚)

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外观内饰评价

  每个人的审美不同,但是2019款迈锐宝XL的设计绝对是成功的,它成功吸引了不少年轻消费者的目光。我在洗车时经常被人提问,这车原厂就这个样子么?你真的没有改装吗?另外,这款车在路上甚至拥有一定的回头率,满足下虚荣心。

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动力系统评价

  动力系统是2019款车型的亮点,也是迈锐宝XL车系中首次出现2.0T车型。这台2.0T发动机的最大功率241马力,面对同级别竞争对手有一定的优势。总体而言经过3个月的接触,这套动力系统对于日常使用已经绰绰有余了。

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      半年内一共加油20次,平均油耗10.9L/100km,我日常上下班都在拥堵的三环上蠕行,平均时速维持在30km/h左右,偶尔也会油门到底,这样的油耗对于一款2.0T发动机可以接受,如果你上下班的路线比较顺畅的话,油耗也能控制在10L/100km之下。

    汽车之家

    ■ 编辑总结:

      迈锐宝XL的长测就要和大家告别了,三个月的使用中它给我带来了不少便利,让我从挤地铁的一员变成有车一族,也让我提前感受到了北京早晚高峰的拥堵。人无完人,车也一样都有优缺点,我评论再多其实适合你的才是最好的,如果你预算在20万左右,喜欢运动的外观、充沛的动力,又能带着全家人出行,那么它的确是一个好选择。另外大家有任何想问的或者想交流的,欢迎来我的编辑博客进行交流。

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