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【图】抢占5G风口 长城发布全域智慧生态战略_汽车之家

2019-7-15 23:23|发布者:272794389|查看:233|评论:0|来自:汽车之家
摘要:

  [汽车之间 行业]  7月15日,长城汽车“全域智慧生态战略发布会”在其大本营河北保定举行。在发布会上,长城汽车与腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通等生态合作伙伴正式签署战略合作协议,抢占“5G+AI”的时代“风口”。

汽车之家

『长城汽车的“朋友圈”』

  据悉,长城汽车将与BAT(百度/阿里/腾讯)围绕车服务生态聚合(O2O)、线上到车上(Online 2 On Vehicle)、线下到线上(Offline 2 Online)进行深度内容服务的挖掘,为消费者提供更为丰富的人车生活。其中,长城汽车与腾讯将主要围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域内展开合作;与百度就小度车载OS进行深度联合运营;与阿里旗下高德导航及其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。

长城汽车与战略合作伙伴合作情况
合作伙伴合作领域
腾讯智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行
百度小度OS
高德高精度导航、LBS大数据
联通/移动/电信5G移动通信网络
高通下一代车载智能芯片
华为整车智能化、云服务和大数据
汽车之家行业频道制表

  而在与联通/移动/电信三家移动网络运营商则将围绕5G展开,实现长城汽车旗下产品车联网功能的全域全时在线;与高通就下一代车载智能芯片展开深入合作;在整车智能化、云服务和大数据方面与华为进行合作。

  长城汽车表示,此前汽车产品所谓的“智能网联”往往只体现在汽车功能性上,通过功能性的叠加为消费者提供服务,但消费者本身并没有因为其功能性的增加而获得更好的体验,而长城汽车“全域智能生态战略”则致力于改变这一情况。

汽车之家

『长城汽车技术中心副主任郭岩松』

  长城汽车技术中心副主任郭岩松称,5G技术的落地为AI、智能驾驶、大数据等提供了技术基础,而汽车则成为上述各种前瞻技术实施的最好场景。“从2019年第三季度上市的新车将实现全生命周期在线,而在未来,长城汽车将陆续上市一系列搭载互联网生态的产品,为消费者提供智能移动出行服务。”

  实际上,长城汽车在智能网联发面早有布局和技术储备。在今年4月份上海车展期间,长城汽车与高通、中国联通、移远通信等通信企业达成战略合作协议,通过高通提供的骁龙汽车5G平台及中国联通的支持,长城汽车在5G与C-V2X上面的实力得到大幅提升。

汽车之家

『哈弗VISION 2025概念车

  而在今年6月份CES Asia上面,长城汽车推出了旗下哈弗VISION 2025概念车、全息语音机器人、全息车机、车载健康检测系统以及智能座舱等多项智能配置,5G与AI技术开始体现在长城汽车旗下产品之上。

  但就如同长城自身所说,所谓的“智能网联”往往体现在功能性方面,而从此次长城汽车“全域智能生态战略”发布会上,我们所能够看到的大多处于愿景阶段,未来长城汽车能够为消费者提供怎样的智能体验,我们也将随时关注。(文/汽车之家 王林)

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  [汽车之间 行业]  7月15日,长城汽车“全域智慧生态战略发布会”在其大本营河北保定举行。在发布会上,长城汽车与腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通等生态合作伙伴正式签署战略合作协议,抢占“5G+AI”的时代“风口”。

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『长城汽车的“朋友圈”』

  据悉,长城汽车将与BAT(百度/阿里/腾讯)围绕车服务生态聚合(O2O)、线上到车上(Online 2 On Vehicle)、线下到线上(Offline 2 Online)进行深度内容服务的挖掘,为消费者提供更为丰富的人车生活。其中,长城汽车与腾讯将主要围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域内展开合作;与百度就小度车载OS进行深度联合运营;与阿里旗下高德导航及其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。

长城汽车与战略合作伙伴合作情况
合作伙伴合作领域
腾讯智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行
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  而在与联通/移动/电信三家移动网络运营商则将围绕5G展开,实现长城汽车旗下产品车联网功能的全域全时在线;与高通就下一代车载智能芯片展开深入合作;在整车智能化、云服务和大数据方面与华为进行合作。

  长城汽车表示,此前汽车产品所谓的“智能网联”往往只体现在汽车功能性上,通过功能性的叠加为消费者提供服务,但消费者本身并没有因为其功能性的增加而获得更好的体验,而长城汽车“全域智能生态战略”则致力于改变这一情况。

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『长城汽车技术中心副主任郭岩松』

  长城汽车技术中心副主任郭岩松称,5G技术的落地为AI、智能驾驶、大数据等提供了技术基础,而汽车则成为上述各种前瞻技术实施的最好场景。“从2019年第三季度上市的新车将实现全生命周期在线,而在未来,长城汽车将陆续上市一系列搭载互联网生态的产品,为消费者提供智能移动出行服务。”

  实际上,长城汽车在智能网联发面早有布局和技术储备。在今年4月份上海车展期间,长城汽车与高通、中国联通、移远通信等通信企业达成战略合作协议,通过高通提供的骁龙汽车5G平台及中国联通的支持,长城汽车在5G与C-V2X上面的实力得到大幅提升。

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『哈弗VISION 2025概念车

  而在今年6月份CES Asia上面,长城汽车推出了旗下哈弗VISION 2025概念车、全息语音机器人、全息车机、车载健康检测系统以及智能座舱等多项智能配置,5G与AI技术开始体现在长城汽车旗下产品之上。

  但就如同长城自身所说,所谓的“智能网联”往往体现在功能性方面,而从此次长城汽车“全域智能生态战略”发布会上,我们所能够看到的大多处于愿景阶段,未来长城汽车能够为消费者提供怎样的智能体验,我们也将随时关注。(文/汽车之家 王林)

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      据悉,长城汽车将与BAT(百度/阿里/腾讯)围绕车服务生态聚合(O2O)、线上到车上(Online 2 On Vehicle)、线下到线上(Offline 2 Online)进行深度内容服务的挖掘,为消费者提供更为丰富的人车生活。其中,长城汽车与腾讯将主要围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域内展开合作;与百度就小度车载OS进行深度联合运营;与阿里旗下高德导航及其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。

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      长城汽车表示,此前汽车产品所谓的“智能网联”往往只体现在汽车功能性上,通过功能性的叠加为消费者提供服务,但消费者本身并没有因为其功能性的增加而获得更好的体验,而长城汽车“全域智能生态战略”则致力于改变这一情况。

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    『长城汽车技术中心副主任郭岩松』

      长城汽车技术中心副主任郭岩松称,5G技术的落地为AI、智能驾驶、大数据等提供了技术基础,而汽车则成为上述各种前瞻技术实施的最好场景。“从2019年第三季度上市的新车将实现全生命周期在线,而在未来,长城汽车将陆续上市一系列搭载互联网生态的产品,为消费者提供智能移动出行服务。”

      实际上,长城汽车在智能网联发面早有布局和技术储备。在今年4月份上海车展期间,长城汽车与高通、中国联通、移远通信等通信企业达成战略合作协议,通过高通提供的骁龙汽车5G平台及中国联通的支持,长城汽车在5G与C-V2X上面的实力得到大幅提升。

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    『哈弗VISION 2025概念车

      而在今年6月份CES Asia上面,长城汽车推出了旗下哈弗VISION 2025概念车、全息语音机器人、全息车机、车载健康检测系统以及智能座舱等多项智能配置,5G与AI技术开始体现在长城汽车旗下产品之上。

      但就如同长城自身所说,所谓的“智能网联”往往体现在功能性方面,而从此次长城汽车“全域智能生态战略”发布会上,我们所能够看到的大多处于愿景阶段,未来长城汽车能够为消费者提供怎样的智能体验,我们也将随时关注。(文/汽车之家 王林)

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