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【图】直白的放肆个性 北京现代菲斯塔试驾_汽车之家

2018-10-11 01:07|发布者:272794389|查看:391|评论:0|来自:汽车之家
摘要:

  [汽车之家 原创试驾]  明人不说暗话,但就算面前的这个主角不会说话,大家也能看出来它一定是个“敞亮人”,因为它用一个夸张的“表情”直白地告诉了大家,它的性格很放肆,它是北京现代LA FESTA 菲斯塔。面对这样一台有性格的新车,大部分人都应该能迅速给出反应对它表态,感觉这比相亲做决定都要快和容易。接下来它要进行“才艺展示”,看看它能不能拿出更多让人大开眼界的炫酷招数。

汽车之家

  这台LA FESTA在今年的北京车展才是首次亮相,不过当时厂家并没有公布关于车型的更多信息,没有中文名,甚至连内饰部分都没公开,但这潇洒的外形设计已经成功吸引了不少眼球。现在它有了中文名,菲斯塔,定位也逐渐清晰起来,它是一款走运动风格路线的新车,定位相近的对手肯定有你熟悉的,没错,“网红”本田思域将是它同定位的最大的对手。

  新车将在10月18日正式上市,目前官方还没公布详细的配置表,所以配置方面的竞争力我们只能简单针对试驾的这台车来聊下。

● 外观:全方位风流

  菲斯塔的外观绝对算是招摇那一派的,身形给人感觉很潇洒,线条轮廓非常帅气,造型刻画相当用力,感觉那股动感力量根本“挡不住”,360度无死角地直接向你冲过来。

北京现代 菲斯塔 2018款 基本型

  前脸是最凶的部分了,一眼就能看出它非常大的“胃口”,冲击力十足。整个车头的轮廓设计相当复杂,带来很不错的性感效果。中网设计很高调,醒目的镀铬装饰足够吸引眼球,加上细长的轮廓和网状造型点缀,杀气确实弱不了。另外下方前包围的镀铬装饰也是个惊喜,让车头那股动感的视觉冲击力更加突出。

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  菲斯塔的车身尺寸和其它运动定位的对手差不多,和自家的入门中型车名图相比要稍微小一点。

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  侧面不用怎么多说,或者大部分人看一眼就已经“中毒”,Coupe线条确实很性感,加上比例相当修长,自然是风流味道十足。

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  车尾同样有浓重的跑味,可以说潮流的跑车风格造型在它上面都能找到,例如厚重且层次感十足的轮廓,还有贯穿式的尾灯,还有相当凶残的下包围造型设计和醒目的双边共双出排气,好看的地方一点也不少,成功吸引了眼球。

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  轮圈方面,我们试驾的这台顶配车自然不会让大家失望,配置的18英寸轮圈,在视觉效果上面很出彩。不过轮圈尺寸最小的低配车型(16英寸),不知道在气势上会不会显得特别“可怜”,以后有机会和大家一起看看。试驾车配置轮胎为玛吉斯的VS5,这是一款运动定位的轮胎,注重操控性能表现,同时湿地也有不错的抓地力,尺寸为225/40 R18。

北京现代 菲斯塔 2018款 基本型

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  其实从ENCINO 昂希诺开始,现代在国内的新车设计感觉都开始走个性到底的路线,一点也不含糊,外观给人感觉很有新鲜感,基本不会被忽视掉。菲斯塔的外形有着很多博眼球的突出设计,夸张的细节带来了不少惊喜,不过我觉得最能“俘虏”人心的还是那个性感的线条轮廓,又优雅又有活力,给人第一印象就已经相当不错。

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编辑:272794389|浏览:391|评论: 0 | 汽车之家
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  [汽车之家 原创试驾]  明人不说暗话,但就算面前的这个主角不会说话,大家也能看出来它一定是个“敞亮人”,因为它用一个夸张的“表情”直白地告诉了大家,它的性格很放肆,它是北京现代LA FESTA 菲斯塔。面对这样一台有性格的新车,大部分人都应该能迅速给出反应对它表态,感觉这比相亲做决定都要快和容易。接下来它要进行“才艺展示”,看看它能不能拿出更多让人大开眼界的炫酷招数。

汽车之家

  这台LA FESTA在今年的北京车展才是首次亮相,不过当时厂家并没有公布关于车型的更多信息,没有中文名,甚至连内饰部分都没公开,但这潇洒的外形设计已经成功吸引了不少眼球。现在它有了中文名,菲斯塔,定位也逐渐清晰起来,它是一款走运动风格路线的新车,定位相近的对手肯定有你熟悉的,没错,“网红”本田思域将是它同定位的最大的对手。

  新车将在10月18日正式上市,目前官方还没公布详细的配置表,所以配置方面的竞争力我们只能简单针对试驾的这台车来聊下。

● 外观:全方位风流

  菲斯塔的外观绝对算是招摇那一派的,身形给人感觉很潇洒,线条轮廓非常帅气,造型刻画相当用力,感觉那股动感力量根本“挡不住”,360度无死角地直接向你冲过来。

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  前脸是最凶的部分了,一眼就能看出它非常大的“胃口”,冲击力十足。整个车头的轮廓设计相当复杂,带来很不错的性感效果。中网设计很高调,醒目的镀铬装饰足够吸引眼球,加上细长的轮廓和网状造型点缀,杀气确实弱不了。另外下方前包围的镀铬装饰也是个惊喜,让车头那股动感的视觉冲击力更加突出。

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  车尾同样有浓重的跑味,可以说潮流的跑车风格造型在它上面都能找到,例如厚重且层次感十足的轮廓,还有贯穿式的尾灯,还有相当凶残的下包围造型设计和醒目的双边共双出排气,好看的地方一点也不少,成功吸引了眼球。

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  其实从ENCINO 昂希诺开始,现代在国内的新车设计感觉都开始走个性到底的路线,一点也不含糊,外观给人感觉很有新鲜感,基本不会被忽视掉。菲斯塔的外形有着很多博眼球的突出设计,夸张的细节带来了不少惊喜,不过我觉得最能“俘虏”人心的还是那个性感的线条轮廓,又优雅又有活力,给人第一印象就已经相当不错。

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